E-Sigiliu in 2024: Soferii sunt responsabili de integritatea sigiliilor inteligente, dar au si alte atributii

17-Ian-2024

1746

E-Sigiliu in 2024: Soferii sunt responsabili de integritatea sigiliilor inteligente, dar au si alte atributii

Implementarea sistemului E-Sigiliu a fost aprobata prin Legea 296/2023, iar recent a fost publicat in Monitorul Oficial si Ordinul 5/2024, care prevede Procedura prin care va functiona efectiv sistemul. Conform legislatiei in vigoare, soferii sunt responsabili de integritatea sigiliilor inteligente, dar au si alte atributii, precum semnarea angajamentului de plata, etc.

Ce este E-Sigiliu

Sistemul national RO e-Sigiliu este un sistem bazat pe utilizarea unei aplicatii informatice si a unor dispozitive inteligente care asigura autoritatilor competente accesul la informatii privind localizarea mijloacelor de transport pe care sunt montate, in scopul urmaririi deplasarii pe cale rutiera a bunurilor cu risc aflate sub supravegherea autoritatii vamale/fiscale.

Montarea e-Sigiliului se va efectua numai in prezenta conducatorului mijlocului de transport monitorizat. in cazul in care marfurile sunt supuse unui regim vamal, la montarea acestuia poate asista si comisionarul in vama sau principalul obligat ori declarantul in nume propriu, dupa caz.

Fisa de monitorizare si procesul-verbal de sigilare/desigilare vor fi semnate de catre conducatorul mijlocului de transport.

Atributii soferi E-Sigiliu in 2024

Conducatorul mijlocului de transport este obligat:

a) sa permita montarea e-Sigiliului de catre autoritatea competenta pe mijlocul de transport;

b) sa semneze angajamentul de plata prevazut in anexa nr. 4 la ordin;

c) sa asigure integritatea e-Sigiliului aplicat pentru supravegherea transportului.

Ghidul practic al contabilitatii in 2026 Legislatie explicata - Exemple detaliate - Monografii contabile complete

Vreau acest produs →

Cabinete medicale Fiscalitate aplicata TVA impozite deduceri

Vreau acest produs →

Marea Carte Verde a Monografiilor Contabile 2026 varianta online

Vreau acest produs →

NOUTATI din Codul Fiscal
Validat de expertul
Portal Codul Fiscal
Modernizare sediu in comodat. Deductibilitate 50% Firma platitoare de impozit pe profit incepand cu 01.01.2026, (2 angajati), platitoare de tva, muta sediul social printr-un contract de comodat intr-o locuinta (care apartine de...citeste mai mult
NOUTATI din Codul Fiscal
Validat de expertul
Portal Codul Fiscal
Infiintare poprire salariat Va rog sa ma ajutati cu o nelamurire pe care o am in legatura cu modalitatea de calcul a contributiilor si a impozitului pentru venitul din salarii in situatia unei popriri...citeste mai mult
NOUTATI din Codul Fiscal
Validat de expertul
Portal Codul Fiscal
Venituri din subventii. IMCA Achizitie mijloc fix cu discount 100% 2xx = 4752 68xx = 28xx valoarea amortizarii lunare concomitent 4752 = 7584 valoarea amortizarii lunare Contul 7584 nu intra in calculul IMCA,...citeste mai mult
NOUTATI din Codul Fiscal
Validat de expertul
Portal Codul Fiscal
Completare Pe langa declararea in D311, se mai declara si in D394? In D311 se completeaza si punctul III, data anularii in scopuri de tva? La punctul IV si V ce anume se completeaza?...citeste mai mult
NOUTATI din Codul Fiscal
Validat de expertul
Portal Codul Fiscal
Stabilirea pro ratei definitive TVA pentru o asociatie non-profit cu activitati economice Asociatia de vanatoare inregistrata in scopuri de TVA desfasoara preponderent activitate non profit cu incasari din (cotizatii, autorizatii, taxe si dividende) si activitate...citeste mai mult

Atentie! Ca urmare a deciziei de monitorizare, in cazul afectarii integritatii dispozitivului inteligent (dispozitivul dispare sau sufera deteriorari), transportatorul rutier de marfa este obligat sa plateasca contravaloarea acestuia, conform angajamentului de plata.

Ruta de transport va fi declarata de conducatorul mijlocului de transport, iar aceasta va fi agreata si consemnata de autoritatea competenta.

Inainte de aplicarea e-Sigiliului pe mijlocul de transport se intocmeste fisa de monitorizare a transportului, editata in limbile romana si engleza.

Fisa de monitorizare a transportului se intocmeste de autoritatea competenta in doua exemplare, avand urmatoarele destinatii:

a) exemplarul nr. 1, la autoritatea competenta;

b) exemplarul nr. 2 insoteste transportul pana la destinatia de pe teritoriul national/punctul de trecere a frontierei pe unde mijlocul de transport monitorizat urmeaza sa paraseasca teritoriul national.

Fisa de monitorizare a transportului si procesul-verbal de sigilare/desigilare se semneaza de conducatorul auto dupa montarea e-Sigiliului pe mijlocul de transport.

Semnarea fisei de monitorizare a transportului si a procesului-verbal de sigilare/desigilare de catre conducatorul mijlocului de transport se face conform reglementarilor legale in vigoare si reprezinta acceptul acestuia cu privire la obligatiile care ii revin conform prezentei proceduri.

Exemplarul nr. 2 al fisei de monitorizare a transportului se prezinta in cazul controalelor in trafic executate de echipele de control din teren.

Important! Conducatorul auto este obligat sa anunte de indata autoritatea competenta care a initiat procedura de monitorizare sau serviciul de dispecerat, in cazul unui accident rutier in care a fost implicat ori al altor evenimente sau cazuri de forta majora care au avut ca rezultat modificarea in orice fel a modului de amplasare ori de functionare a e-Sigiliului.

Neindeplinirea de catre conducatorul auto a obligatiei de a asigura integritatea e-Sigiliului se sanctioneaza conform art. LVII alin. (7) din Legea nr. 296/2023 privind unele masuri fiscal-bugetare pentru asigurarea sustenabilitatii financiare a Romaniei pe termen lung, cu modificarile si completarile ulterioare.