Editorial - In plop si plopu-n aer
Cand vine vorba de "lucruri pozitive", tara noastra, orasele noastre, satele noastre nu prea au cu ce impresiona statisticile si nici pe vizitatori. In schimb, la bile negre, la perfomante negative, suntem, mai mereu, fruntea.
Astfel stau lucrurile si in ceea ce priveste poluarea. Bucurestiul este cea mai poluata capitala din Europa si risca sanctiuni din partea Uniunii Europene, sanctiuni de nu mai putin de 100.000 de euro pe... zi (daca UE ar declansa procedura de infringement pe mediu). Autoritatile noastre ar fi trebuit sa aplice 47 de masuri antipoluare. Cate s-au materializat? Numai 12, desi, in multe cazuri, nu li se cerea marea cu sarea ci niste parcari pentru biciclete in fata institutiilor, a scolilor sau a magazinelor.
Cu ce nu s-au descurcat autoritatile? Pai, cu lucruri ?grele? de tot. Adica nu au reusit sa faca un sistem de parcare, in zona de centura a capitalei, a autovehiculelor care vin din exteriorul orasului. De aici, soferii nebucuresteni urma sa foloseasca transportul in comun sau? biciclete. Totodata, trebuia sa li se permita autovehiculelor care transporta trei sau patru persoane sa foloseasca benzile destinate transportului in comun...
Asadar, cele mai multe masuri antipoluare sunt legate de traficul auto. Asta pentru ca jumatatea de milion de masini care circula zilnic prin Bucuresti genereaza nu mai putin de 70% din poluarea capitalei! Circula este un fel de a spune. Taraie este un termen mai bun caci si lentoarea cu care se misca automobile, dube, dubite, camioane, motociclete si scutere amplifica poluarea, pentru ca toate aceste autovehicule mai mult stau decat se misca.
Asa se face ca, in anul 2010, Bucurestiul are cea mai mica viteza tehnica din Europa, la orele de varf, adica numai 10 kilometri pe ora, cam dublul vitezei pasului uman.
- NOUTATI din Codul Fiscal
- NOUTATI din Codul Fiscal
- NOUTATI din Codul Fiscal
- NOUTATI din Codul Fiscal
- NOUTATI din Codul Fiscal
Validat de expertul
Portal Codul Fiscal
Calculatie cost de productie Analizam cheltuielile inregistrate in contul 231 aferente dezvoltarii unui parc eolian si am avea nevoie de opinia dumneavoastra privind tratamentul contabil conform OMFP...citeste mai mult
Oricum, nu prea e bine sa alergam sau sa ne miscam mai repede caci, numai daca sta, fiecare bucurestean este abonat la inghitirea a? cinci tone de substante poluante in fiecare an.
Dupa ce ca fac mai nimic pentru a limita poluarea, autoritatile o stimuleaza. Caci cine altcineva a autorizat sau nu a sanctionat, in ultimii 20 de ani, taierea copacilor, din 1990 si pana azi, fiind maziliti peste un milion de arbori, astfel incat suprafata spatiului verde a scazut la mai mult de jumatate, in conditiile in care Organizatia Mondiala a Sanatatii impune minim 50 de metri patrati de spatiu verde pe cap de locuitor.
Cu alte cuvinte, ca tot veni vorba de copaci, suntem in plop si plopu-n aer...
Alexandra Stanescu
Sfaturi de la Experti - Intrebari si Raspunsuri
Corectie d101 an 2025
Intrebare: In anul 2025, luna mai, am achizitionat din Bulgaria o remorca de imprastiat gunoiul de la ferma de pasari, platita integral din sursele societatii, pe care am inregistrat-o in contabilitate la clasa 2.1.21.6. Nu stiu daca am facut bine si daca acest cod de clasa se incadreaza la calculul profitului reinvestit. Este un utilaj nou cu o valoare de 228.955 lei. Daca am depus bilantul si formularul 101 pe anul 2025, mai pot oare sa fac anul acesta corectie cu valoarea profitului reinvestit? Care ar...
vezi AICI raspunsul specialistilor << Achizitie bilete de avion de la o agentie de turism din Finlanda
Intrebare: Societatea platitoare de TVA a achizitionat bilet de avion pentru o calatorie pe teritoriul Romaniei, prin platforma booking.com, primind factura de la un furnizor din Finlanda, OY SRG Finland. Pe factura furnizorului este trecut cod de TVA din Finlanda si, pe langa pretul biletului, mai exista un rand cu ?impozite EE ACE?, cu o valoare de cca 75% din valoarea biletului; ?EE ACE? nu credem ca poate fi TVA. Dupa valoarea facturii apare scris ?Invoice for Business 2 Business via API?. Intelegem ca...
vezi AICI raspunsul specialistilor << Declaratii unice
Intrebare: Persoana fizica, creator de continut pe retele sociale, primeste pentru video-urile create/postate pe Facebook sume de pana la 10?15.000 lei/an. Din 2023 a inceput sa ii fie monetizat continutul, insa nu a depus nicio declaratie de venit in Romania. Ce trebuie sa faca pentru a aduce la zi situatia din punct de vedere al declararii si impozitarii veniturilor astfel obtinute? Este suficienta depunerea retroactiva a Declaratiei unice ca persoana fizica, pe CNP, sau este necesara/obligatorie...
vezi AICI raspunsul specialistilor << Corectie erori contabile de iregistrare doar pe conturi sintetice
Intrebare: In cazul unei societati preluate recent, am constatat urmatoarele greseli si as avea nevoie de ajutor pentru remedierea lor in 2026, daca este posibil. Din anul 2023 pana in 2025, incasarile de la clienti, respectiv platile la furnizori, au fost facute prin note contabile la un anumit interval de timp (ex.: 5121 = 4111 cu 1000), fara a fi inregistrate pe clienti sau furnizori analitic. La balanta din decembrie 2025 am suma de 590.000 lei la 4111, iar valoarea reala ar fi in jur de 110.000 lei....
vezi AICI raspunsul specialistilor << Inregistare voucher Emag
Intrebare: O societate vinde produse prin platforma eMAG Romania si Bulgaria. eMAG ofera clientilor nostri pe aceasta platforma vouchere de reducere, iar acestia aleg sa le utilizeze pentru plata facturilor noastre. De la eMAG primim desfasurator de incasari (banca + vouchere). Pentru a inchide clientul, noi emitem factura cu minus cu contravaloarea voucherului (TVA 0%). Contravaloarea acestor vouchere o recuperam de la eMAG, ei emitand autofactura pentru aceste vouchere (TVA 0%). Va rog sa ma ajutati cu...
vezi AICI raspunsul specialistilor << Autoturism achitat integral si nelivrat de furnizor
Intrebare: In decembrie 2024 a venit un client si a cumparat un autoturism. I-am facturat, a achitat si am demarat procedura de scoatere din evidenta, programare la RAR, politie, primarie, urmand ca ulterior clientul sa vina sa isi inmatriculeze autoturismul si sa il ridice. Nu s-a mai prezentat, nu a mai raspuns la telefon. I-am trimis o adresa cu confirmare de primire, la care nu am primit confirmare, dar nici adresa nu s-a intors. Cum procedez in acest caz cu stocul? Autoturismul nu este predat, nu este...
vezi AICI raspunsul specialistilor << 
RSS Flux RSS 2.0
Sitemap XML
