
Raportul Special
realizat de specialisti

Agentia Nationala de Administrare Fiscala a pus in dezbatere publica, pe site-ul oficial, Proiectul de Ordin care stabileste bunurile cu risc fiscal ridicat transportate rutier. Acestea vor fi declarate in mod obligatoriu prin Sistemul RO e-Transport.
Conform Proiectului de Ordin, bunurile cu risc fiscal ridicat transportate rutier care fac obiectul monitorizarii prin Sistemul RO e-Transport sunt urmatoarele:
1. Legume, plante, radacini si tuberculi, alimentare, care se incadreaza la codurile NC de la 0701 la 0714 inclusiv;
2. Fructe comestibile; coji de citrice sau de pepeni, care se incadreaza la codurile NC de la 0801 la 0814 inclusiv;
3. Bauturi, lichide alcoolice si otet, care se incadreaza la codurile NC de la 2201 la 2208 inclusiv;
4. Sare; sulf; pamanturi si pietre; ipsos, var si ciment, care se incadreaza la codurile NC 2505 si 2517;
5. Imbracaminte si accesorii de imbracaminte, tricotate sau crosetate, care se incadreaza la codurile NC de la 6101 la 6117 inclusiv;
6. Imbracaminte si accesorii de imbracaminte, altele decat cele tricotate sau crosetate, care se incadreaza la codurile NC de la 6201 la 6212 inclusiv si la codurile NC de la 6214 la 6217 inclusiv;
Cartea Verde a Contabilitatii - Editie revizuita
Cartea verde a contabilitatii - Editie revizuita Stick USB
Registrul de Evidenta Fiscala PFA
7. Incaltaminte, ghete si articole similare; parti ale acestor articole, care se incadreaza la codurile NC de la 6401 la 6405 inclusiv.
Atentie! Proiectul de Ordin trebuie sa fie publicat in Monitorul Oficial pentru a putea fi aplicat.
Reamintim ca obligatia declararii in sistemul RO e-Transport a modulelor informatice de gestiune a transporturilor de bunuri prin care sunt inregistrate datele referitoare la expeditor si beneficiar, denumirea, caracteristicile, cantitatile si contravaloarea bunurilor transportate, locurile de incarcare si descarcare, detaliile cu privire la mijlocul de transport utilizat, precum si codul UIT generat, referitoare la transportul bunurilor cu risc fiscal ridicat revine urmatorilor utilizatori:
a) destinatarului inscris in declaratia vamala de import, respectiv expeditorului inscris in declaratia vamala de export, in cazul bunurilor cu risc fiscal ridicat care fac obiectul operatiunilor de import sau export, dupa caz;
b) beneficiarului din Romania in cazul achizitiilor intracomunitare de bunuri cu risc fiscal ridicat;
c) furnizorului din Romania in cazul tranzactiilor interne sau a livrarilor intracomunitare de bunuri cu risc fiscal ridicat, dupa caz;
d) depozitarului in cazul bunurilor cu risc fiscal ridicat care fac obiectul tranzactiilor intracomunitare aflate in tranzit, atat pentru bunurile descarcate pe teritoriul Romaniei spre depozitare sau pentru formarea unui nou transport din una sau mai multe partide de bunuri, cat si pentru bunurile incarcate dupa depozitare sau dupa formarea unui nou transport pe teritoriul national din una sau mai multe partide de bunuri.
Utilizatorii prevazuti mai sus sunt obligati sa puna la dispozitia operatorului de transport rutier codul UIT aferent bunurilor transportate, direct sau prin intermediul organizatorului transportului, pana cel tarziu la prezentarea vehiculului in punctul rutier de trecere a frontierei la intrarea in Romania sau la locul de import, respectiv punerea efectiva in miscare a vehiculului, dupa caz. Codul UIT este inscris in mod obligatoriu pe documentul de transport, lizibil si fara stersaturi sau adaugiri.
Raport GRATUIT
NOU in Codul Fiscal 2026. Top 17 MODIFICARI
Descarca raportul gratuit
Explicatii clare pentru munca ta zilnica.

Articole similare
Din 1 iulie 2022 devine OBLIGATORIE utilizarea sistemului RO E-TRANSPORT pentru produsele cu risc fiscal ridicatSanctiunile pentru E-Transport, amanate din nou cu 3 luni. Se vor aplica din ianuarie 2023E-Transport: A fost pusa in debatere publica Procedura de aplicare a OUG 41/2022 si categoriile de vehicule utilizate pentru transportul bunurilor cu riscE-Transport: Exista situatii in care trebuie obtinute mai multe coduri UIT?e-Transport. Generarea codului UIT este legata de momentul emiterii facturii?Ultimele articole
e-Transport. Amenzi de 100.000 de lei sau inchisoare pentru nerespectarea legii? 50 de raspunsuri care te salveazaRO E-TRANSPORT in 2025. Declararea transporturilor NU se face pe detalii comercialeE-Transport 2025. Sanctiunile aplicate vor fi trecute intr-un Registru electronic centralizatCod UIT generat cu valoare gresita. Cum sa procedati in acest caze-Transport 2025. Cand ti se pot CONFISCA bunurile in proportie de 100%Sfaturi de la experti
Va recomandam
Solutii complete de legislatia munciiDepunere declaratiiPortal PFABlogul specialistuluiCertificatul de atestare fiscalaCodul fiscal Stiri juridiceIdei de afaceriInfoinstitutiiLink-uri utile
Codul muncii Legea pensiilorAfaceri profitabile Declaratii fiscaleLegea contabilitatii Monitorul oficialCodul civilCodul penal Legislatie TVA