
Raportul Special
realizat de specialisti

ANAF Cluj-Napoca informeaza contribuabilii despre aplicarea noii proceduri de utilizare si functionare a sistemului RO e-Transport, aprobata prin Ordinul ANAF/AVR nr.1337/1268/2024.
Prin sistemul RO e-Transport sunt monitorizate transporturile rutiere pe teritoriul national al bunurilor cu risc fiscal ridicat si transporturile rutiere internationale de bunuri, o componenta importanta in digitalizarea ANAF, prin care se urmareste cresterea capacitatii administrative de combatere a fraudei fiscale.
Categoriile de vehicule rutiere care fac obiectul monitorizarii in Sistemul RO e-Transport sunt cele care au o masa maxima tehnic admisibila de minimum 2,5 tone, incarcate cu bunuri cu o masa bruta totala mai mare de 500 kg, sau o valoare totala mai mare de 10.000 de lei ( masa tehnic admisibila , masa bruta totala si de valoare prevazute in ordin), aferente cel putin unei partide de bunuri care face obiectul transportului.
Declararea transporturilor rutiere de bunuri in Sistemul RO e-Transport se face de utilizatorii prevazuti la art. 8 alin. (1) si art. 8^1 din OUG nr. 41/2022, cu modificarile si completarile ulterioare, in nume propriu sau prin reprezentant legal, prin reprezentant desemnat ori prin imputernicit.
In cazul unei partide de bunuri care face obiectul unui transport international ce intruneste conditiile de masa tehnic admisibila , masa bruta totala sau de valoare prevazute in ordin, vor fi declarate toate bunurile transportate, pentru acestea sistemul urmand sa genereze un singur cod UIT.
In cazul unui transport initiat si finalizat pe teritoriul national pentru o partida de bunuri ce include bunuri cu risc fiscal ridicat, care intruneste conditiile de masa tehnic admisibila , masa bruta totala sau de valoare, prevazute in ordin, precum si alte bunuri, in Sistemul RO e-Transport vor fi declarate toate categoriile de bunuri transportate, pentru acestea sistemul urmand sa genereze un singur cod UIT.
Pentru transportul de bunuri efectuat in sistem grupaj se detine un numar de coduri UIT egal cu numarul de partide de bunuri ce intrunesc conditiile de masa tehnic admisibila , masa bruta totala sau de valoare, prevazute in ordin, care fac obiectul respectivului transport.
Bunurile cu risc fiscal ridicat transportate rutier care fac obiectul monitorizarii prin Sistemul RO e-Transport au fost stabilite prin OPANAF nr.802/2022.
ChatGPT pentru contabili Ghid Practic cu prompturi si aplicatii reale
Marea Carte Verde a Monografiilor Contabile 2026
Ghidul Practic al Monografiilor Contabile 2026
Sistemul RO e-Transport preia date din sistemele de pozitionare GPS, in situatia in care autovehiculele de transport marfa sunt dotate cu astfel de sisteme.Pentru aceste situatii, pe site-ul www.mfinante.gov.ro, pe pagina RO e-Transport au fost incarcate specificatiile tehnice necesate.in caz contrar, autovehiculele trebuie sa fie dotate cu un dispozitiv de tip telefon mobil care utilizeaza tehnologii de pozitionare si transmisie de date prin satelit, pe care este instalata aplicatia , dezvoltata de CNIF.
Baza legala:
- OPANAF nr.1.337 din 17 iunie 2024 pentru aprobarea Procedurii de utilizare si functionare a sistemului national privind monitorizarea transporturilor de bunuri RO e-T ransport,
- O.U.G. nr.41 din 8 aprilie 2022 pentru instituirea Sistemului national privind monitorizarea transporturilor rutiere de bunuri cu risc fiscal ridicat RO e-Transport si de abrogare a art. XXVIII din O.U.G. nr.130/2021 privind unele masuri fiscal-bugetare, prorogarea unor termene, precum si pentru modificarea si completarea unor acte normative.
Sursa: ANAF
Raport GRATUIT
Radierea unei PFA. Noile Studii de Caz cu modificarile din lege
Descarca raportul gratuit
Explicatii clare pentru munca ta zilnica.

Articole similare
RO E-TRANSPORT: NU vor fi monitorizate prin sistem vehiculele care au o masa mai mica de 2,5 tone, conform Ordinului 2545/2022Ofertele de Paste sunt AICI! Reduceri de pana la 75% la titluri de fiscalitate si transport GRATUITE-Factura si E-TRANSPORT in 2025. Principalele modificari intrate in vigoare de anul acestaE-TRANSPORT in 2024: Trebuie cod UIT pentru ABSOLUT toate importurile si exporturile, indiferent de valoare si greutate?Sanctiunile pentru E-TRANSPORT si e-TVA sunt amanate pana la 1 ianuarie 2025Ultimele articole
Cum rezolvi spetele dificile si iti sustii deciziile fiscale cand legea lasa loc de interpretari?Conferinta Nationala de Fiscalitate si Contabilitate, 17 noiembrie 2026: 2 ore de dialog cu 2 experti si raspunsuri la intrebarile taleImpozit pe profit: 5 situatii cu impact semnificativ asupra rezultatului fiscal si al impozitului datoratANAF a pornit de la o analiza de risc si a ajuns la 15,33 milioane de lei nedeclarati: firma avea si 6.000 de lei cash pe care nu-i putea justificaCrazy Days pentru contabili: ce ghiduri practice poti cumpara acum cu reduceri de pana la 80%Articole similare
RO e-Transport. Obligatii, noutati in 2024 si lista produselor vizateATENTIE maxima la E-Factura si E-Transport: tu stii cum sa aplici noutatile? Descopera GHIDUL actualizatNOUTATI E-TRANSPORT pentru anul 2025. Ce trebuie sa stie contribuabiliiE-Factura si E-Transport in 2025. Principalele modificari intrate in vigoare de anul acestaRO e-Transport: 3 modificari importante introduse prin OUG 129/2024Sfaturi de la experti
Va recomandam
Solutii complete de legislatia munciiDepunere declaratiiPortal PFABlogul specialistuluiCertificatul de atestare fiscalaCodul fiscal Stiri juridiceIdei de afaceriInfoinstitutiiLink-uri utile
Codul muncii Legea pensiilorAfaceri profitabile Declaratii fiscaleLegea contabilitatii Monitorul oficialCodul civilCodul penal Legislatie TVA