
Raportul Special
realizat de specialisti

Contribuabil mare, firma de distributie (CAEN 4634) care livreaza marfa cu risc ridicat catre unitati cu amanuntul (doar pe teritoriul Romaniei), cu mijloace proprii de transport, avem obligativitatea raportarii in sistemul RO e-Transport?
Raspunsul consultantului fiscal Elena Garofil:
Potrivit prevederilor art. 2 pct. 9 lit. f) din OUG 41/2022, in categoria transporului pe teritoriul national al bunurilor cu risc fiscal ridicat intra si transportul bunurilor apartinand aceluiasi operator economic intre doua locatii situate pe teritoriul national de la locul de incarcare pana la locul de descarcare;
Obligatia declararii in Sistemul RO e-Transport a datelor prevazute la art. 4 lit a) din OUG 41/2022 referitoare la transportul bunurilor cu risc fiscal ridicat revine urmatorilor utilizatori:
a) destinatarului inscris in declaratia vamala de import, respectiv expeditorului inscris in declaratia vamala de export, in cazul bunurilor cu risc fiscal ridicat care fac obiectul operatiunilor de import sau export, dupa caz;
b) beneficiarului din Romania, in cazul achizitiilor intracomunitare de bunuri cu risc fiscal ridicat;
c) furnizorului din Romania, in cazul tranzactiilor interne sau al livrarilor intracomunitare de bunuri cu risc fiscal ridicat, dupa caz;
d) depozitarului, in cazul bunurilor cu risc fiscal ridicat care fac obiectul tranzactiilor intracomunitare aflate in tranzit, atat pentru bunurile descarcate pe teritoriul Romaniei spre depozitare sau pentru formarea unui nou transport din una sau mai multe partide de bunuri, cat si pentru bunurile incarcate dupa depozitare sau dupa formarea unui nou transport pe teritoriul national din una sau mai multe partide de bunuri.
Booking & Airbnb Solutii fiscal-contabile pentru companii
Cartea verde a Contabilitatii 2026
Cartea verde a contabilitatii 2026
Pentru generarea codului UIT, utilizatorii prevazuti la art. 8 alin. (1) pot declara in Sistemul RO e-Transport datele referitoare la transporturile de bunuri cu risc fiscal ridicat, cu maximum 3 zile calendaristice inainte de data declarata pentru inceperea transportului, dar pana la prezentarea in punctul rutier de trecere a frontierei la intrarea in Romania sau la locul de import, respectiv punerea efectiva in miscare a vehiculului, dupa caz. Codul UIT va fi inregistrat pe documentul de transport.
Prin urmare societatea dvs, in calitate de furnizor are aceasta obligatie.
Pe site-ul ANAF exista un proiect pentru aprobarea procedurii privind monitorizarea transporturilor cu risc fiscal ridicat in care arata care sunt vehiculele rutiere care fac obiectul monitorizarii:
Categoriile de vehicule rutiere care fac obiectul monitorizarii in sistemul Ro e-Transport sunt cele care au o masa maxima autorizata de minim cu 3,5 tone, incarcate cu bunuri cu risc fiscal ridicat cu o masa bruta totala mai mare de 500 Kg sau o valoare totala mai mare de 10.000 lei, aferente cel putin unei relatii comerciale care face obiectul transportului.
Asadar, asteptam aparitia acestui ordin ANAF, intrucat nu toate transporturile de bunuri cu risc fiscal vor fi supuse monitorizarii prin sistemul RO e TRANSPORT.
Update: Ordinul 1190/2022 pentru aprobarea Procedurii de utilizare si functionare a sistemului national privind monitorizarea transporturilor de bunuri cu risc fiscal ridicat RO e-Transport a fost publicat in Monitorul Oficial nr. 656 din 30 iunie 2022.
Raport GRATUIT
Radierea unei PFA. Noile Studii de Caz cu modificarile din lege
Descarca raportul gratuit
Explicatii clare pentru munca ta zilnica.

Articole similare
ANAF modifica din nou Formularul 179 -Declaratia privind compensatia la carburanti (Proiect de ordin)Din 15 iulie 2024 MF si ANAF lanseaza aplicatia de monitorizare GPS E-TRANSPORTDin 1 iulie 2022 devine OBLIGATORIE utilizarea sistemului RO E-TRANSPORT pentru produsele cu risc fiscal ridicatNOUTATE E-TRANSPORT! Lista produselor cu risc fiscal ridicat va fi actualizata in 2024Cod UIT generat cu valoare gresita. Cum sa procedati in acest cazUltimele articole
ANAF a pornit de la o analiza de risc si a ajuns la 15,33 milioane de lei nedeclarati: firma avea si 6.000 de lei cash pe care nu-i putea justificaCrazy Days pentru contabili: ce ghiduri practice poti cumpara acum cu reduceri de pana la 80%Cum evita expertii contabili erorile de interpretare in situatiile fiscale atipiceWebinar TVA in practica. Studii de caz si interpretari fiscaleProiecte de ordin ANAF privind regulile de inscriere in Registrele RO e-Factura obligatoriu si optionalArticole similare
Sanctiuni pentru nerespectarea obligatiilor RO e-TransportCalendar ANAF: Obligatii fiscale pentru luna octombrie 2022Calendar ANAF: Obligatii fiscale scadente pentru contribuabili in decembrie 2022Sistemul e-Factura si e-Transport. Aspecte fiscaleReminder ANAF: Miercuri, 25 ianuarie 2023, termenul limita de depunere a unor declaratii fiscaleUltimele articole
ANAF a pornit de la o analiza de risc si a ajuns la 15,33 milioane de lei nedeclarati: firma avea si 6.000 de lei cash pe care nu-i putea justificaE-Factura si E-Transport in 2026: ce trebuie sa stie orice contabile-Transport. Generarea codului UIT este legata de momentul emiterii facturii?Cod UIT generat cu valoare gresita. Cum sa procedati in acest cazE-Transport: A fost extinsa lista de BUNURI CU RISC FISCAL RIDICAT?Articole similare
Din 15 iulie 2024 MF si ANAF lanseaza aplicatia de monitorizare GPS e-TransportSfaturi de la experti
Va recomandam
Solutii complete de legislatia munciiDepunere declaratiiPortal PFABlogul specialistuluiCertificatul de atestare fiscalaCodul fiscal Stiri juridiceIdei de afaceriInfoinstitutiiLink-uri utile
Codul muncii Legea pensiilorAfaceri profitabile Declaratii fiscaleLegea contabilitatii Monitorul oficialCodul civilCodul penal Legislatie TVA