In contextul in care obligatiile de declarare in RO e-Transport devin din ce in ce mai stricte, tot mai multe companii se intreaba daca lista bunurilor cu risc fiscal ridicat a fost modificata sau extinsa. Aceasta intrebare este esentiala, deoarece doar anumite categorii de bunuri, in anumite conditii, impun declararea transportului intern in acest sistem. In acest articol clarificam daca lista oficiala a suferit modificari, ce transporturi intra sub incidenta declararii, cine are aceasta obligatie si in ce conditii este necesar codul UIT.
Ce tipuri de transport trebuie declarate in RO e-Transport?
In sistemul RO e-Transport trebuie raportate urmatoarele tipuri de transporturi:
Transporturi interne de bunuri cu risc fiscal ridicat, atunci cand sunt efectuate cu vehicule care au o masa maxima admisibila de cel putin 2,5 tone si transporta marfa care depaseste 500 kg sau are o valoare mai mare de 10.000 lei;
Transporturi internationale de bunuri, indiferent daca bunurile sunt sau nu riscante – incluzand achizitii si livrari intracomunitare, importuri, exporturi, operatiuni de tip lohn, stocuri la dispozitia clientului etc.
Aceleasi criterii legate de masa vehiculului si cantitatea sau valoarea marfii se aplica atat pentru transporturile interne, cat si pentru cele internationale. Aceste conditii sunt reglementate de articolul 1, alineatul (4) din Ordinul nr. 1337/1268/2024 emis de ANAF si Autoritatea Vamala Romana, care stabileste cadrul general pentru monitorizarea transporturilor prin RO e-Transport.
Cine are obligatia sa declare transportul in RO e-Transport?
Obligatia de a raporta datele in sistemul RO e-Transport depinde de natura operatiunii comerciale.
Astfel:
Pentru importuri sau exporturi, responsabilitatea revine destinatarului sau expeditorului inscris in declaratia vamala;
Pentru livrari interne si intracomunitare, obligatia apartine furnizorului;
Pentru achizitii intracomunitare, responsabil este beneficiarul din Romania;
Pentru transferuri interne intre locatii proprii (ex. depozit catre magazin), declaratia este facuta de operatorul economic;
Pentru bunuri aflate in tranzit prin Romania, obligatia revine depozitarului, inclusiv in cazuri precum descarcarea temporara sau regruparea pentru un nou transport;
- NOUTATI din Codul FiscalValidat de expertulCurs valutar emitere factura Avem urmatoarea situatie: -clientul plaseaza o comanda pentru achizitionare de marfa si asta se inregistreaza in SAP la data plasarii ordinului la cursul valutar de la acea data....citeste mai mult
Portal Codul Fiscal - NOUTATI din Codul FiscalValidat de expertulRefacturare cheltuieli catre partener din Elvetia Multumesc pentru raspuns. Am incercat sa schimbam regimul vamal in perfectionare activa, cum ar fi fost corect, insa nu am primit aprobare, deoarece nu putem stabili exact durata...citeste mai mult
Portal Codul Fiscal - NOUTATI din Codul FiscalValidat de expertulVanzare apartamente noi O persoana juridica, a dobandit 50% dintr-o asociere cu un dezvoltator persoana juridica, 3 apartamente, finalizate in iunie 2025. La vanzarea imobilelor, in anul 2027, catre...citeste mai mult
Portal Codul Fiscal - NOUTATI din Codul FiscalValidat de expertulRecuperare pierdere fiscala Va rog sa ma ajutati sa inteleg daca am procedat corect cu recuperarea pierderilor fiscale: In anul 2018 s-a obtinut un profit fiscal in suma de 82.974 lei. Din acest profit am...citeste mai mult
Portal Codul Fiscal - NOUTATI din Codul FiscalValidat de expertulANC negativ In baza situatiilor financiare intocmite la 31.12.2025, societatea are activul net in valoare de 1.618.300 lei si capitalul social de 3.557.000 lei, deci activ net mai mic decat...citeste mai mult
Portal Codul Fiscal
Pentru prestari de servicii fara transfer de proprietate (de exemplu lohn), declararea este in sarcina prestatorului;
In cazul stocurilor la dispozitia clientului, declararea o face clientul sau furnizorul, in functie de fluxul logistic stabilit.
Termene pentru declararea transportului in sistemul RO e-Transport
Conform OUG nr. 41/2022, datele referitoare la transport pot fi inregistrate in sistemul RO e-Transport cu pana la 3 zile calendaristice inainte de data la care este planificata inceperea transportului. Cu toate acestea, declaratia trebuie facuta cel tarziu inainte ca vehiculul sa plece la drum sau sa ajunga in punctul vamal de intrare in Romania – in functie de caz.
Odata generat, codul UIT are o valabilitate de 5 zile calendaristice, iar in cazul achizitiilor intracomunitare termenul este extins la 15 zile, incepand cu data indicata pentru inceperea transportului.
Este important de retinut ca:
Nu este permisa utilizarea codului UIT dupa expirarea termenului sau de valabilitate;
Nu se mai pot modifica datele declarate dupa ce vehiculul a intrat in Romania sau, in cazul transporturilor interne, dupa ce a fost pus efectiv in miscare.
Pentru a vedea exceptiile, dar si alte informatii utile despre sistem, click pe ACEST articol«
Speta privind utilizarea E-Transport
O societate produce si comercializeaza pe teritoriul national produse lactate. Pentru anumiti clienti cantitatea livrata depaseste 500 kg.si valoarea 10,000 lei. Este necesar ca livrarea sa fie insotita de cod UIT, avand in vedere ca ANAF dorea extinderea listei de bunuri cu risc fiscal ridicat? Nu suntem lamuriti daca produsele lactate fac parte sau nu din categoria" bunuri cu risc fiscal ridicat".
Specialistul ne spune ca pana in acest moment nu a fost modificata lista BRFR, astfel produsele lactate nu fac parte din aceasta categorie, nu aveti obligatia declararii transportului pe teritoriul national in RO e-Transport.
Lista bunuri cu risc fiscal ridicat
Potrivit Ordinului 802/2022, BUNURILE cu risc fiscal ridicat transportate rutier care fac obiectul monitorizarii prin Sistemul RO e-Transport sunt urmatoarele:

Fiscalitatea.ro 


