Codul fiscal 2011 - Titlul IX (partea a V-a)

07-Mar-2011

4107

Alege-ne ca sursa ta de informatii in Google

Alin. (4) al art. 263 a fost modificat de pct. 1 din anexa la HOTaRaREA nr. 1.347 din 23 decembrie 2010, publicata in MONITORUL OFICIAL nr. 887 din 29 decembrie 2010.

(5) in cazul unei combinatii de autovehicule (un autovehicul articulat sau tren rutier) de transport marfa cu masa totala maxima autorizata egala sau mai mare de 12 tone, impozitul pe mijloacele de transport este egal cu suma corespunzatoare prevazuta in tabelul urmator:
*T*
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ Combinatii de autovehicule (autovehicule articulate sau trenuri rutiere) │
│ de transport marfa cu masa totala maxima autorizata egala │
│ sau mai mare de 12 tone │
├───┬────────────────────────────────┬────────────────────┬────────────────────┤

Cartea Verde a Contabilitatii 2026

Vreau acest produs →

RIDE-SHARING implicatii fiscale si evidenta contabila pentru PFA si SRL

Vreau acest produs →

Cartea Verde a impozitului pe profit

Vreau acest produs →

NOUTATI din Codul Fiscal
Validat de expertul
Portal Codul Fiscal
Indemnizatie de maternitate In cazul unei salariate angajate cu timp partial de 4 ore/zi, stagiu de cotizate de 6 luni neindeplinit la societate, care intra in concediu 08- sarcina si lauzie, cum calculez...citeste mai mult
NOUTATI din Codul Fiscal
Validat de expertul
Portal Codul Fiscal
Neplatitor TVA. Dropshipping Revin cu o a doua solicitare de clarificare a raspunsurilor primite la consultatia initiala. Va multumesc pentru completarile anterioare. As avea nevoie de cateva precizari...citeste mai mult
NOUTATI din Codul Fiscal
Validat de expertul
Portal Codul Fiscal
Verificare conditii pentru platitorii de impozit pe veniturile microintreprinderilor Sociatatea A are asociat unic o PF cu 100% si este impozit profit. Societatea B are asociat unic pe firma A cu 100% si este impozit profit. Societatea C este micro (are angajat un...citeste mai mult
NOUTATI din Codul Fiscal
Validat de expertul
Portal Codul Fiscal
Tranzactii cu imobile. Persoana fizica O persoana fizica a vandut in cursul anului 2023 3 imobile pe care le achizitionase anterior. Ce obligatii declarative sau de inregistrare la Anaf avea? Ce se poate face acum?citeste mai mult
NOUTATI din Codul Fiscal
Validat de expertul
Portal Codul Fiscal
Mod de calcul combustibil consumat pentru deplasarea externa In cazul unei deplasari externe cu masina personala, pentru parcursul intern, pana la punctul de trecere al granitei (pt Bulgaria de ex), cheltuiala cu alimentarea de carburant...citeste mai mult

│ │ │ Impozitul, in lei │ Impozitul, in lei │
│ │ Numarul axelor si masa totala │pentru vehiculele │pentru vehiculele │
│ │ maxima autorizata │angajate exclusiv in│angajate in opera- │
│ │ │ operatiunile de │tiunile de tran- │
│ │ │ transport intern │sport intern si │
│ │ │ │international │
│ │ ├──────────┬─────────┼──────────┬─────────┤
│ │ │Vehicule │Vehicule │Vehicule │ │
│ │ │cu sistem │cu alt │cu sistem │Vehicule │
│ │ │de suspen-│sistem de│de suspen-│cu alt │
│ │ │sie pneu- │suspensie│sie pneuma│sistem de│
│ │ │matica sau│ │tica sau │suspensie│
│ │ │un echiva-│ │un echiva-│ │
│ │ │lent │ │lent │ │
│ │ │recunoscut│ │recunoscut│ │
├───┼────────────────────────────────┴──────────┴─────────┴──────────┴─────────┤
│I. │Vehicule cu 2+1 axe │
├───┼──┬─────────────────────────────┬──────────┬─────────┬──────────┬─────────┤
│ │1.│Masa de cel putin 12 tone, │ │ │ │ │
│ │ │dar mai mica de 14 tone │ 0 │ 0 │ 0 │ 0 │
├───┼──┼─────────────────────────────┼──────────┼─────────┼──────────┼─────────┤
│ │2.│Masa de cel putin 14 tone, │ │ │ │ │
│ │ │dar mai mica de 16 tone │ 0 │ 0 │ 0 │ 0 │
├───┼──┼─────────────────────────────┼──────────┼─────────┼──────────┼─────────┤
│ │3.│Masa de cel putin 16 tone, │ │ │ │ │
│ │ │dar mai mica de 18 tone │ 0 │ 60 │ 0 │ 60 │
├───┼──┼─────────────────────────────┼──────────┼─────────┼──────────┼─────────┤
│ │4.│Masa de cel putin 18 tone, │ │ │ │ │
│ │ │dar mai mica de 20 tone │ 60 │ 137 │ 60 │ 137 │
├───┼──┼─────────────────────────────┼──────────┼─────────┼──────────┼─────────┤
│ │5.│Masa de cel putin 20 tone, │ │ │ │ │
│ │ │dar mai mica de 22 tone │ 137 │ 320 │ 137 │ 320 │
├───┼──┼─────────────────────────────┼──────────┼─────────┼──────────┼─────────┤
│ │6.│Masa de cel putin 22 tone, │ │ │ │ │
│ │ │dar mai mica de 23 tone │ 320 │ 414 │ 320 │ 414 │
├───┼──┼─────────────────────────────┼──────────┼─────────┼──────────┼─────────┤
│ │7.│Masa de cel putin 23 tone, │ │ │ │ │
│ │ │dar mai mica de 25 tone │ 414 │ 747 │ 414 │ 747 │
├───┼──┼─────────────────────────────┼──────────┼─────────┼──────────┼─────────┤
│ │8.│Masa de cel putin 25 tone, │ │ │ │ │
│ │ │dar mai mica de 28 tone │ 747 │ 1.310 │ 747 │ 1.310 │
├───┼──┼─────────────────────────────┼──────────┼─────────┼──────────┼─────────┤
│ │9.│Masa de cel putin 28 tone │ 747 │ 1.310 │ 747 │ 1.310 │
├───┼──┴─────────────────────────────┴──────────┴─────────┴──────────┴─────────┤
│II.│Vehicule cu 2+2 axe │
├───┼──┬─────────────────────────────┬──────────┬─────────┬──────────┬─────────┤
│ │1.│Masa de cel putin 23 tone, │ │ │ │ │
│ │ │dar mai mica de 25 tone │ 128 │ 299 │ 128 │ 299 │
├───┼──┼─────────────────────────────┼──────────┼─────────┼──────────┼─────────┤
│ │2.│Masa de cel putin 25 tone, │ │ │ │ │
│ │ │dar mai mica de 26 tone │ 299 │ 491 │ 299 │ 491 │
├───┼──┼─────────────────────────────┼──────────┼─────────┼──────────┼─────────┤
│ │3.│Masa de cel putin 26 tone, │ │ │ │ │
│ │ │dar mai mica de 28 tone │ 491 │ 721 │ 491 │ 721 │
├───┼──┼─────────────────────────────┼──────────┼─────────┼──────────┼─────────┤
│ │4.│Masa de cel putin 28 tone, │ │ │ │ │
│ │ │dar mai mica de 29 tone │ 721 │ 871 │ 721 │ 871 │
├───┼──┼─────────────────────────────┼──────────┼─────────┼──────────┼─────────┤
│ │5.│Masa de cel putin 29 tone, │ │ │ │ │
│ │ │dar mai mica de 31 tone │ 871 │ 1.429 │ 871 │ 1.429 │
├───┼──┼─────────────────────────────┼──────────┼─────────┼──────────┼─────────┤
│ │6.│Masa de cel putin 31 tone, │ │ │ │ │
│ │ │dar mai mica de 33 tone │ 1.429 │ 1.984 │ 1.429 │ 1.984 │
├───┼──┼─────────────────────────────┼──────────┼─────────┼──────────┼─────────┤
│ │7.│Masa de cel putin 33 tone, │ │ │ │ │
│ │ │dar mai mica de 36 tone │ 1.984 │ 3.012 │ 1.984 │ 3.012 │
├───┼──┼─────────────────────────────┼──────────┼─────────┼──────────┼─────────┤
│ │8.│Masa de cel putin 36 tone, │ │ │ │ │
│ │ │dar mai mica de 38 tone │ 1.984 │ 3.012 │ 1.984 │ 3.012 │
├───┼──┼─────────────────────────────┼──────────┼─────────┼──────────┼─────────┤
│ │9.│Masa de cel putin 38 tone │ 1.984 │ 3.012 │ 1.984 │ 3.012 │
├───┼──┴─────────────────────────────┴──────────┴─────────┴──────────┴─────────┤
│III│Vehicule cu 2+3 axe │
├───┼──┬─────────────────────────────┬──────────┬─────────┬──────────┬─────────┤
│ │1.│Masa de cel putin 36 tone, │ │ │ │ │
│ │ │dar mai mica de 38 tone │ 1.579 │ 2.197 │ 1.579 │ 2.197 │
├───┼──┼─────────────────────────────┼──────────┼─────────┼──────────┼─────────┤
│ │2.│Masa de cel putin 38 tone, │ │ │ │ │
│ │ │dar mai mica de 40 tone │ 2.197 │ 2.986 │ 2.197 │ 2.986 │
├───┼──┼─────────────────────────────┼──────────┼─────────┼──────────┼─────────┤
│ │3.│Masa de cel putin 40 tone │ 2.197 │ 2.986 │ 2.197 │ 2.986 │
├───┼──┴─────────────────────────────┴──────────┴─────────┴──────────┴─────────┤
│IV.│Vehicule cu 3+2 axe │
├───┼──┬─────────────────────────────┬──────────┬─────────┬──────────┬─────────┤
│ │1.│Masa de cel putin 36 tone, │ │ │ │ │
│ │ │dar mai mica de 38 tone │ 1.395 │ 1.937 │ 1.395 │ 1.937 │
├───┼──┼─────────────────────────────┼──────────┼─────────┼──────────┼─────────┤
│ │2.│Masa de cel putin 38 tone, │ │ │ │ │
│ │ │dar mai mica de 40 tone │ 1.937 │ 2.679 │ 1.937 │ 2.679 │
├───┼──┼─────────────────────────────┼──────────┼─────────┼──────────┼─────────┤
│ │3.│Masa de cel putin 40 tone, │ │ │ │ │
│ │ │dar mai mica de 44 tone │ 2.679 │ 3.963 │ 2.679 │ 3.963 │
├───┼──┼─────────────────────────────┼──────────┼─────────┼──────────┼─────────┤
│ │4.│Masa de cel putin 44 tone │ 2.679 │ 3.963 │ 2.679 │ 3.963 │
├───┼──┴─────────────────────────────┴──────────┴─────────┴──────────┴─────────┤
│ V.│Vehicule cu 3+3 axe │
├───┼──┬─────────────────────────────┬──────────┬─────────┬──────────┬─────────┤
│ │1.│Masa de cel putin 36 tone, │ │ │ │ │
│ │ │dar mai mica de 38 tone │ 794 │ 960 │ 794 │ 960 │
├───┼──┼─────────────────────────────┼──────────┼─────────┼──────────┼─────────┤
│ │2.│Masa de cel putin 38 tone, │ │ │ │ │
│ │ │dar mai mica de 40 tone │ 960 │ 1.434 │ 960 │ 1.434 │
├───┼──┼─────────────────────────────┼──────────┼─────────┼──────────┼─────────┤
│ │3.│Masa de cel putin 40 tone, │ │ │ │ │
│ │ │dar mai mica de 44 tone │ 1.434 │ 2.283 │ 1.434 │ 2.283 │
├───┼──┼─────────────────────────────┼──────────┼─────────┼──────────┼─────────┤
│ │4.│Masa de cel putin 44 tone │ 1.434 │ 2.283 │ 1.434 │ 2.283 │
└───┴──┴─────────────────────────────┴──────────┴─────────┴──────────┴─────────┘
*ST*
-------------
Alin. (5) al art. 263 a fost modificat de pct. 2 din anexa la HOTaRaREA nr. 1.347 din 23 decembrie 2010, publicata in MONITORUL OFICIAL nr. 887 din 29 decembrie 2010.

(6) in cazul unei remorci, al unei semiremorci sau rulote care nu face parte dintr-o combinatie de autovehicule prevazuta la alin. (5), impozitul pe mijlocul de transport este egal cu suma corespunzatoare din tabelul urmator:
*T*
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ Art. 263 alin. (6) │
│ Remorci, semiremorci sau rulote │
├───────────────────────────────────────────────────────┬──────────────────────┤
│ Masa totala maxima autorizata │ Impozit │
│ │ - lei -│
├───────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────┤
│a) Pana la 1 tona inclusiv │ 8 │
├───────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────┤
│b) Peste 1 tona, dar nu mai mult de 3 tone │ 29 │
├───────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────┤
│c) Peste 3 tone, dar nu mai mult de 5 tone │ 45 │
├───────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────┤
│d) Peste 5 tone │ 55 │
└───────────────────────────────────────────────────────┴──────────────────────┘