E-Transport: Bunurile care NU fac parte din categoria celor cu risc fiscal ridicat trebuie declarate in sistem? Cine emite codul UIT?

Societatea comerciala din Romania urmeaza sa exporte in Turcia echipamente conform contract. Aceste echipamente NU fac parte din categoria bunurilor cu risc fiscal ridicat. Livrarea echipamentelor se va face pe rutier cu un transportator din Romania. 

In contextul OUG 115/2023, societatea din Romania este obligata sa se inregistreze in sistemul RO E-Transport? In sarcina cui cade emiterea codului UIT si declararea acestuia in sistem? Multumesc.

Declarare in E-transport – raspunsul specialistului: 

Conform Ordonantei de Urgenta nr. 41/2022 si a modificarilor aduse de Ordonanta de Urgenta nr. 115/2023, sistemul RO e-Transport include monitorizarea transporturilor rutiere de bunuri si genereaza un cod de identificare unic de tranzit (UIT) pentru fiecare transport. In cazul descris, avem de-a face cu exportul de echipamente din Romania catre Turcia, efectuat de o societate comerciala romaneasca folosind un transportator roman.

Conform Art. 8 1 din Ordonanta de Urgenta nr. 41/2022, obligatia declararii in Sistemul RO e-Transport a datelor referitoare la transportul international de bunuri revine, printre altii, expeditorului inscris in declaratia vamala de export. In acest caz, societatea comerciala din Romania care exporta echipamentele este considerata expeditor si, prin urmare, are obligatia de a se inregistra in sistemul RO e-Transport.
Va oferim informatii complete despre e-Factura si e-Transport intr-o lucrare profesionista, actualizata conform prevederilor Legii nr. 296/2023 si OUG nr. 115/2023, AICI--»

In ceea ce priveste emiterea codului UIT si declararea acestuia in sistem, responsabilitatea revine, de asemenea, societatii comerciale romanesti care efectueaza exportul. Societatea trebuie sa se asigure ca toate datele necesare sunt furnizate corect in sistemul RO e-Transport pentru a genera codul UIT corespunzator transportului. Aceasta include informatii despre expeditor, beneficiar, caracteristicile bunurilor transportate, locurile de incarcare si descarcare, si alte detalii relevante.

In plus, operatorul de transport rutier (in acest caz, transportatorul B din Romania) este responsabil pentru asigurarea transferului datelor de pozitionare ale vehiculului de transport pe toata durata traseului, conform Art. 8 2 din aceeasi ordonanta. Aceasta inseamna ca transportatorul trebuie sa echipeze vehiculele de transport cu dispozitive necesare si sa asigure transmiterea datelor de pozitionare prin satelit.

In concluzie, societatea comerciala romaneasca care efectueaza exportul este obligata sa se inregistreze in sistemul RO e-Transport si sa emita codul UIT pentru transportul efectuat catre Turcia, indiferent de riscul fiscal al bunurilor transportate. Operatorul de transport rutier are responsabilitati separate legate de monitorizarea si transmiterea datelor de pozitionare a vehiculului.

Temei legal:

Ordonanta de urgenta nr. 41/2022 pentru instituirea Sistemului national privind monitorizarea transporturilor rutiere de bunuri RO e-Transport 

Art. 4. -(1) Sistemul RO e-Transport include:

a) module informatice de gestiune a transporturilor de bunuri prin care sunt inregistrate datele referitoare la expeditor si beneficiar, denumirea, caracteristicile, cantitatile si contravaloarea bunurilor transportate, locurile de incarcare si descarcare, detalii cu privire la mijlocul de transport utilizat, precum si codul UIT generat;

15/12/2023 - Art. 8 1 . - a fost introdus prin Ordonanta de urgenta 115/2023.

Art. 8 1.Obligatia declararii in Sistemul RO e-Transport a datelor prevazute la art. 4 alin. (1) lit. a) referitoare la transportul international de bunuri revine urmatorilor utilizatori:

a) destinatarului inscris in declaratia vamala de import, respectiv expeditorului inscris in declaratia vamala de export, in cazul bunurilor care fac obiectul operatiunilor de import sau export, dupa caz;
b) beneficiarului din Romania, in cazul achizitiilor intracomunitare de bunuri;
c) furnizorului din Romania, in cazul livrarilor intracomunitare de bunuri;
d) depozitarului, in cazul bunurilor care fac obiectul tranzactiilor intracomunitare aflate in tranzit, atat pentru bunurile descarcate pe teritoriul Romaniei spre depozitare sau pentru formarea unui nou transport din una sau mai multe partide de bunuri, cat si pentru bunurile incarcate dupa depozitare sau dupa formarea unui nou transport pe teritoriul national din una sau mai multe partide de bunuri.
Va oferim informatii complete despre e-Factura si e-Transport intr-o lucrare profesionista, actualizata conform prevederilor Legii nr. 296/2023 si OUG nr. 115/2023, AICI--»

Art. 8 2.(1) Operatorul de transport rutier este obligat sa asigure transferul datelor curente de pozitionare a vehiculului de transport, care fac obiectul declaratiei, pe toata durata traseului de transport al bunurilor care fac obiectul monitorizarii prin Sistemul RO e-Transport.

(2) Operatorul de transport rutier este obligat sa echipeze vehiculele de transport cu dispozitive de tip terminal de telecomunicatii care utilizeaza tehnologii de pozitionare si transmisie de date prin satelit mentionate la art. 4 alin. (1) lit. b1).
(3) Prevederile alin. (2) nu se aplica in cazul in care datele de pozitionare ale vehiculului de transport sunt transferate de dispozitivele acestuia.
(4) Operatorul de transport rutier este obligat sa puna la dispozitia conducatorului auto codul UIT primit conform prevederilor art. 8 alin. (2).

Art. 8 3.In cazul unui transport de bunuri prevazut la art. 1 alin. (2) conducatorul vehiculului de transport are obligatia sa porneasca dispozitivul de pozitionare inainte de inceperea transportului pe teritoriul national, respectiv sa opreasca dispozitivul de pozitionare numai dupa livrarea bunurilor la locul de livrare declarat pe teritoriul national sau dupa parasirea teritoriului national.

Art. 9. -(1) Utilizatorii prevazuti la art. 8 alin. (1) declara in sistemul RO e-Transport, prin optiune, datele referitoare la transporturile de bunuri cu risc fiscal ridicat incepand cu data intrarii in vigoare a prezentei ordonante de urgenta.
(2) Incepand cu data de 1 iulie 2022, utilizatorii prevazuti la art. 8 alin. (1) sunt obligati sa declare in Sistemul RO e-Transport datele referitoare la transporturile de bunuri cu risc fiscal ridicat, astfel incat sa poata fi identificate prin codul UIT.

(3) Utilizatorii prevazuti la art. 8 1 sunt obligati sa declare in Sistemul RO e-Transport datele referitoare la transporturile internationale de bunuri, astfel incat sa poata fi identificate prin codul UIT.

Art. 10. - (1) Conducatorul vehiculului de transport este obligat sa prezinte, la solicitarea organelor competente din cadrul Agentiei Nationale de Administrare Fiscala ori din cadrul Autoritatii Vamale Romane, respectiv la solicitarea ofiterilor si agentilor de politie din cadrul Politiei Romane, documentele care insotesc transportul de bunuri care fac obiectul monitorizarii prin sistemul RO e-Transport impreuna cu codul UIT pus la dispozitie conform prevederilor art. 8 2 alin. (4).
Va oferim informatii complete despre e-Factura si e-Transport intr-o lucrare profesionista, actualizata conform prevederilor Legii nr. 296/2023 si OUG nr. 115/2023, AICI--»


Raspuns oferit in luna ianuarie 2024 de catre specialistii site-ului PortalCodulFiscal.ro. Dati click AICI pentru a vedea toate noutatile din Codul Fiscal consultanta si raspunsuri detaliate de la experti.