Ministrul Mediului: O noua TAXA AUTO va intra in vigoare la inceputul lui 2019

Forma finala a unei noi taxe auto va fi adoptata pana la finalul anului 2018 si va intra in vigoare de la inceputul anului 2019, cu o posibila perioada de tranzitie pana la 31 martie 2019, urmand sa fie nu doar o taxa pe norma de poluare,a anuntat, joi, ministrul Mediului, Gratiela Gavrilescu.

„Eu mi-am pus termen, si stiti ca atunci cand imi pun termen, mi-am luat angajamentul si o si fac, ca undeva, pana la sfarsitul anului, sa gasim forma finala ca la inceputul anului viitor sa stim exact ceea ce avem de facut, cum gandim proiectele de mediu. Sa intre in vigoare de la 1 ianuarie, sau poate ca perioada de tranzitie 31 martie, ca lumea sa se acomodeze pentru ca asa este normal”, a afirmat Gavrilescu, intr-o emisiune TV, adaugand ca aceasta nu va fi doar o taxa pe norma de poluare, ci ca va fi luat in calcul si capacitatea cilindrica a masinii, dar si alte aspecte, pentru a nu exista niciun fel de problema.

Potrivit acesteia, taxa va avea la baza studii si masuratori facute de Agentia Nationala de Protectia Mediului, de Institutul National de Sanatate Publica, dar va fi stabilita si cu ajutorul specialistilor din industria autovehiculelor si de la RAR.

"Imi doresc sa nu mai existe pe drumurile patriei atat de multe masini aduse din afara care polueaza mult peste norme, care au norme de poluare 2, 3 sau 4. Cum este si la plata deseului pe care tu il produci, un tarif de salubrizare, asa este si in domeniul acesta de poluare: poluatorul plateste. Noi nu ne dorim si nu vom scoate o taxa, sa spunem de poluare, noi ne dorim ca acela care polueaza sa poata sa plateasca o contributie, dar sa fim siguri ca aceasta contributie este elaborata asa cum trebuie. Ea trebuie sa aiba la baza nu numai studii si masuratori facute cu ajutorul colegilor mei de la Agentia Nationala de Protectia Mediului sau studii asupra impactului sanatatii facute de Institutul National de Sanatate Publica, dar trebuie sa avem alaturi de noi si specialistii din industria autovehiculelor si de la RAR si pe cei din domeniul punerii in circulatie a unui astfel de autovehicul care poate sa ingreuneze traficul rutier. Este un cumul de factori care trebuie sa concluda si sa gasim un optim, astfel incat sa nu avem nicio fisura si, in acelasi timp, romanul sa inteleaga ca trebuie sa plateasca o astfel de contributie, pentru ce o face si care sunt motivele si sa fie stimulat. Cand statul te ajuta si iti da astfel de ecobonusuri si astfel de prime de casare, care te ajuta sa poti sa iti reinnoiesti propriul tau parc si sa poti sa iti aduci in propria ta gospodarie o masina noua, atunci de ce sa nu o faci? Specialistii au luat in calcul nu numai norma de poluare, capacitatea cilindrica, toate componentele, ca sa nu avem niciun fel de problema", a explicat ministrul Mediului.

Cat priveste recuperarea taxei auto de catre proprietarii de autovehicule, ministrul a aratat ca s-au transmis 800 de milioane de lei, urmand sa fie emise ordine pentru inca 700 de milioane de lei. „Am avut o Hotarare de Guvern si stiti foarte bine exact cum am reusit sa programam platile pentru cele cinci taxe care au fost inaintea timbrului de mediu si inclusiv pentru darea in plata acum de la 1 septembrie a timbrului de mediu. Noi deja am platit 800 de milioane, urmeaza sa fie date in plata, cu aprobarea bugetului, bineinteles, emise ordine pentru inca 700 de milioane”, a spus ministrul Mediului.