
Raportul Special
realizat de specialisti

ANAF informeaza ca prin OUG nr.132/2022 au fost imbunatatite si extinse notiunile utilizate pentru a integra toate situatiile care pot sa apara in practica si care necesita declarare in sistemul RO e-Transport. Iar perioada in care nu se vor acorda contraventii a fost prelungita pana la data de 1 ianuarie 2023.
Prin noua lege a fost instituita sanctiune pentru neindeplinirea obligatiei de declarare si/sau de actualizare a datelor, dupa repunerea in functiune a sistemului RO e-Transport, iar perioada in care nu se vor constata contraventii a fost prelungita pana la data de 1 ianuarie 2023.
De asemenea, a fost instituita obligatia de declarare a transportului pentru noi utilizatori, raportat la tipul de operatiuni care pot sa apara in practica, respectiv:
a) operatorul economic, pentru bunurile cu risc fiscal ridicat detinute si transportate intre locul de incarcare si locul de descarcare, situate pe teritoriul national;
b) prestatorul de servicii din Romania in cazul unor operatiuni comerciale reprezentand un nontransfer atat pentru bunurile descarcate pe teritoriul Romaniei pentru prestarea de servicii, cat si pentru bunurile rezultate reexpediate in statul partenerului comercial;
c) beneficiarul din Romania in cazul unor operatiuni comerciale reprezentand un nontransfer atat pentru bunurile expediate din Romania pentru prestarea de servicii intr-un stat membru UE, cat si pentru bunurile rezultate reexpediate in Romania;
d) clientul din Romania in cazul unor operatiuni comerciale ce se subscriu regimului de stocuri la dispozitia clientului in situatia in care Romania este statul membru catre care au fost expediate sau transportate bunurile, atat pentru bunurile descarcate pe teritoriul Romaniei, cat si pentru bunurile livrate intr-un stadiu ulterior dupa sosire, catre alta persoana impozabila din Romania sau in cazul in care bunurile respective sunt returnate in statul membru din care au fost expediate sau transportate initial;
e) furnizorul din Romania in cazul unor operatiuni comerciale ce se subscriu regimului de stocuri la dispozitia clientului in situatia in care Romania este statul membru din care au fost expediate sau transportate bunurile, atat pentru bunurile expediate din Romania cat si in cazul in care bunurile respective sunt returnate in Romania.
Operare SAGA Exemple practice si recomandari
Ghidul practic al contabilului din domeniul constructiilor
Cartea Verde a impozitului pe profit
Totodata s-a reglementat obligatia organizatorului transportului sau operatorului de transport, sa actualizeze in perioada de valabilitate a codului UIT, informatiile privind identificarea vehiculului de transport rutier, ori de cate ori acestea se modifica, inainte de repunerea in miscare.
In plus, a fost instituit un mecanism de declarare sau actualizare a datelor, dupa caz, in situatia in care Sistemul RO e-Transport nu este functional (perioadele de nefunctionare a sistemului urmeaza sa fie publicate pe paginile de internet ale ANAF si MF).
A fost extins termenul de valabilitate a codului UIT de la 5 zile calendaristice la 15 zile calendaristice in cazul achizitiilor intracomunitare de bunuri, precum si in cazul operatiunilor comerciale reprezentand un nontransfer si transportul bunurilor reprezentand stocuri la dispozitia clientului.
Sursa: ANAF
? ? ? ? ? ?
Raport GRATUIT
Radierea unei PFA. Noile Studii de Caz cu modificarile din lege
Descarca raportul gratuit
Explicatii clare pentru munca ta zilnica.

Articole similare
5 lucruri esentiale de stiut despre sistemul e-TVAE-TRANSPORT: Bunurile care NU fac parte din categoria celor cu risc fiscal ridicat trebuie declarate in sistem? Cine emite codul UIT?E-Factura: Din 1 aprilie 2024 vor putea fi aplicate sanctiuni pentru nerespectarea raportarii in sistemANAF a publicat calendarul obligatiilor fiscale pentru luna DECEMBRIE 2023Cum evita expertii contabili erorile de interpretare in situatiile fiscale atipiceUltimele articole
Webinar TVA in practica. Studii de caz si interpretari fiscaleProiecte de ordin ANAF privind regulile de inscriere in Registrele RO e-Factura obligatoriu si optionalE-Factura si E-TRANSPORT in 2026: ce trebuie sa stie orice contabilANAF ia la verificat veniturile nedeclarate ale persoanelor fizice. Cine este in vizor, ce instrumente foloseste fiscul si cum ajunge la tineSarbatori cu Rentrop & Straton: reduceri de pana la 75% + transport GRATUITArticole similare
RO e-Transport. Obligatii, noutati in 2024 si lista produselor vizateE-Transport: Ce sanctiuni se aplica de la 1 ianuarie 2025E-Transport. Sanctiunile de 100.000 lei se aplica din 1 aprilie 2025 daca NU aveti dispozitiv GPSGHID e-Transport 2025: Termene, Obligatii si SanctiuniE-Transport 2025. Sanctiunile aplicate vor fi trecute intr-un Registru electronic centralizatUltimele articole
Sanctiuni pentru nerespectarea obligatiilor RO e-TransportArticole similare
E-Transport: Mai multe entitati au OBLIGATIA utilizarii sistemului (OUG 132/2022)Sfaturi de la experti
Va recomandam
Solutii complete de legislatia munciiDepunere declaratiiPortal PFABlogul specialistuluiCertificatul de atestare fiscalaCodul fiscal Stiri juridiceIdei de afaceriInfoinstitutiiLink-uri utile
Codul muncii Legea pensiilorAfaceri profitabile Declaratii fiscaleLegea contabilitatii Monitorul oficialCodul civilCodul penal Legislatie TVA