Copierea de continut din prezentul site este supusa regulilor precizate in Termeni si conditii! Click aici.
Prin utilizarea siteului sunteti de acord, in mod implicit cu Termenii si conditiile! Orice abatere de la acestea constituie incalcarea dreptului nostru de autor si va angajeaza raspunderea!
X

Majorarea accizei la carburanti poate aduce pierderi la bugetul de stat

16-Aug-2017
2169
Alege-ne ca sursa ta de informatii in Google

Uniunea Nationala a Transportatorilor Rutieri din Romania (UNTRR) atrage atentia asupra faptului ca o majorare a accizei la carburanti ar putea aduce pierderi la bugetul de stat si solicita Guvernului sa nu adopte o astfel de masura de la 1 septembrie 2017.

Un comunicat transmis de UNTRR si citat de Agerpres mentioneaza ca “in cazul in care statul va majora acciza cu 38 de bani pe litrul de motorina si benzina, transportatorii romani care efectueaza operatiuni de transport international vor fi obligati sa alimenteze in afara tarii, iar prin reorientarea alimentarii a doar 15% din volumul actual de motorina vandut in Romania si a scaderii cu acelasi procent al alimentarii cu benzina, se anuleaza orice castig ipotetic al statului roman!", se spune in comunicat.

Totodata, se aminteste ca in tara noastra consumul anual de carburant este de aproximativ 7 miliarde litri, din care cinci miliarde de litri motorina si doua miliarde de litri de benzina. Astfel, cei 38 de bani in plus la acciza actuala ar putea aduce statului 45,22 bani (acciza + TVA) pentru fiecare litru de motorina si benzina, matematic suma colectata suplimentar insumand circa 3,16 miliarde, in conditiile in care se va mentine nivelul consumului de motorina si benzina.

In acelasi comunicat se mentioneaza ca aproximativ 70% din alimentarile actuale ale transportatorilor internationali de pe teritoriul Romaniei s-ar putea reorienta in afara tarii:

"Realitatea indica faptul ca circa 70% din alimentarile actuale ale transportatorilor internationali (romani si straini) de pe teritoriul Romaniei s-ar putea reorienta imediat in afara Romaniei ceea ce ar conduce la un impact dezastruos asupra bugetului statului roman. De exemplu, un operator roman care face transport international cu 200 de camioane si in prezent alimenteaza lunar 300.000 litri de motorina in Romania si 300.000 litri de motorina in afara Romaniei, in cazul majorarii accizei la motorina va alimenta lunar cel putin 500.000 litri de motorina in afara Romaniei si sub 100.000 litri de motorina in Romania".

  • NOUTATI din Codul Fiscal
    Validat de expertul
    Portal Codul Fiscal
    PFA. Prestari servicii intracomunitare PFA infiintata 13.08.2026, obtine codul de TVA in 19.08.2026, TVA trimestrial, in 31.08.2026 factureaza servicii cu taxare inversa catre o societate din Polonia si catre o alta...citeste mai mult
  • NOUTATI din Codul Fiscal
    Validat de expertul
    Portal Codul Fiscal
    Neplatitor de TVA posibilitate emitere factura in perioada inactivarii fiscale ANAF a anulat din uficiu inregistrarea in scopuri de TVA a unui SRL deoarece a intarziat reinnoirea sediului social. SRL-ul este de fapt o societate neplatitoare de TVA si este...citeste mai mult
  • NOUTATI din Codul Fiscal
    Validat de expertul
    Portal Codul Fiscal
    Continuare Daca proforma pentru servicii prestate a fost platita in iulie cand se depune 017 si se declara impozitul in D100, la data platii sau la data facturii? Se face taxare inversa?citeste mai mult
  • NOUTATI din Codul Fiscal
    Validat de expertul
    Portal Codul Fiscal
    Achizitie din UE. Declaratia Intrastat Am facut o achizitie din UE si factura a fost emisa pe 31 august si receptia marfii pe 3 septembrie. In Intrastat declar aceasta factura in luna septembrie cand e NIRul? Factura in...citeste mai mult
  • NOUTATI din Codul Fiscal
    Validat de expertul
    Portal Codul Fiscal
    Vanzare spatiu comercial cu taxare inversa Am cumparat pe IF un spatiu comercial cu taxare inversa. Daca il vand dupa 5 ani care este regimul TVA, cum declar TVA si cum intocmesc factura in privinta tva? Daca il vand unei...citeste mai mult

UNTRR avertizeaza si cu privire la faptul ca reorientarea a 15% din carburantul alimentat in Romania anual spre alte tari va aduce pierderi bugetului statului.

"Sugeram statului sa restituie TVA usor si predictibil romanilor si strainilor si astfel sa atraga consum de carburant in Romania si sa colecteze aceeasi acciza de azi si TVA, dar de la un volum mai mare. Astazi statul castiga din ce nu restituie, abordare care va duce la o reducere a volumelor spre bucuria vecinilor si spre tristetea romanilor", mentioneaza aceeasi sursa. 

Sfaturi de la Experti - Intrebari si Raspunsuri



Urmareste-ne pe Google News
Atentie contabili!

Raport GRATUIT

Radierea unei PFA. Noile Studii de Caz cu modificarile din lege

Descarca raportul gratuit
Explicatii clare pentru munca ta zilnica.



Radierea unei PFA. Noile Studii de Caz cu modificarile din lege






Sfaturi de la experti



Subiectele saptamanii

Atentie contabili!
Radierea unei PFA. Noile Studii de Caz cu modificarile din lege
Modificari importante in Codul fiscal!
Descarcati GRATUIT
Raportul Special

realizat de specialisti
Radierea unei PFA. Noile Studii de Caz cu modificarile din lege
Da, vreau informatii despre produsele Rentrop&Straton. Sunt de acord ca datele personale sa fie prelucrate conform Regulamentul UE 679/2016