Majorarea accizei la carburanti poate aduce pierderi la bugetul de stat

16-Aug-2017

2206

Alege-ne ca sursa ta de informatii in Google

Uniunea Nationala a Transportatorilor Rutieri din Romania (UNTRR) atrage atentia asupra faptului ca o majorare a accizei la carburanti ar putea aduce pierderi la bugetul de stat si solicita Guvernului sa nu adopte o astfel de masura de la 1 septembrie 2017.

Un comunicat transmis de UNTRR si citat de Agerpres mentioneaza ca “in cazul in care statul va majora acciza cu 38 de bani pe litrul de motorina si benzina, transportatorii romani care efectueaza operatiuni de transport international vor fi obligati sa alimenteze in afara tarii, iar prin reorientarea alimentarii a doar 15% din volumul actual de motorina vandut in Romania si a scaderii cu acelasi procent al alimentarii cu benzina, se anuleaza orice castig ipotetic al statului roman!", se spune in comunicat.

Totodata, se aminteste ca in tara noastra consumul anual de carburant este de aproximativ 7 miliarde litri, din care cinci miliarde de litri motorina si doua miliarde de litri de benzina. Astfel, cei 38 de bani in plus la acciza actuala ar putea aduce statului 45,22 bani (acciza + TVA) pentru fiecare litru de motorina si benzina, matematic suma colectata suplimentar insumand circa 3,16 miliarde, in conditiile in care se va mentine nivelul consumului de motorina si benzina.

In acelasi comunicat se mentioneaza ca aproximativ 70% din alimentarile actuale ale transportatorilor internationali de pe teritoriul Romaniei s-ar putea reorienta in afara tarii:

"Realitatea indica faptul ca circa 70% din alimentarile actuale ale transportatorilor internationali (romani si straini) de pe teritoriul Romaniei s-ar putea reorienta imediat in afara Romaniei ceea ce ar conduce la un impact dezastruos asupra bugetului statului roman. De exemplu, un operator roman care face transport international cu 200 de camioane si in prezent alimenteaza lunar 300.000 litri de motorina in Romania si 300.000 litri de motorina in afara Romaniei, in cazul majorarii accizei la motorina va alimenta lunar cel putin 500.000 litri de motorina in afara Romaniei si sub 100.000 litri de motorina in Romania".

ChatGPT pentru contabili Ghid Practic cu prompturi si aplicatii reale

Vreau acest produs →

Planul de conturi general Functiunea si corespondenta conturilor

Vreau acest produs →

PFA II IF Taxe Impozite Deduceri Contributii

Vreau acest produs →

NOUTATI din Codul Fiscal
Validat de expertul
Portal Codul Fiscal
Bauturi deteriorate si distruse inainte de comercializare: obligatii SGR si tratament contabil si fiscal Multumesc foarte mult pentru raspuns. Foarte bine argumentat si foarte clar. Va rog daca ma puteti ajuta si cu textul sau link-ul de unde sa descarc si aceasta clarificare facuta...citeste mai mult
NOUTATI din Codul Fiscal
Validat de expertul
Portal Codul Fiscal
Punct de lucru in aceeasi UAT cu sediul social Societatea comerciala cu sediul in Bucuresti sector 1, are deschis un punct de lucru cu sediul tot in sector 1. Punctul de lucru este inregistrat la ONRC. Salariatii lucreaza de la...citeste mai mult
NOUTATI din Codul Fiscal
Validat de expertul
Portal Codul Fiscal
Ajustare TVA client in faliment Revin asupra spetei, multumesc de clarificarile anterioare. Se va ajusta TVA pt facturile clientului in faliment intrat in anul 2026 in urma aprobarii si de consiliu de...citeste mai mult
NOUTATI din Codul Fiscal
Validat de expertul
Portal Codul Fiscal
Cesiunea unui contract de leasing financiar pentru un autoturismdeductibilitatea cheltuielii la scoaterea din evidenta Pentru stabilirea sumei deductibile sunt necesare: -durata normala de functionare aleasa si numarul de luni ramase de amortizat in octombrie 2026; -amortizarea fiscala calculata...citeste mai mult
NOUTATI din Codul Fiscal
Validat de expertul
Portal Codul Fiscal
Facturare bun aflat pe teritoriul Chinei catre client din UE Societatea noastra are achizitionate matrite de la o societate din China. Matritele se afla pe teritoriul Chinei, deoarece s-a incheiat un contract de consignatie, prin care...citeste mai mult

UNTRR avertizeaza si cu privire la faptul ca reorientarea a 15% din carburantul alimentat in Romania anual spre alte tari va aduce pierderi bugetului statului.

"Sugeram statului sa restituie TVA usor si predictibil romanilor si strainilor si astfel sa atraga consum de carburant in Romania si sa colecteze aceeasi acciza de azi si TVA, dar de la un volum mai mare. Astazi statul castiga din ce nu restituie, abordare care va duce la o reducere a volumelor spre bucuria vecinilor si spre tristetea romanilor", mentioneaza aceeasi sursa.