
Raportul Special
realizat de specialisti

Ministerul Finantelor a pus in dezbatere publica un nou Proiect de OUG pentru modificarea si completarea OUG 41/2022 prin care aduce 9 schimbari importante Sistemului RO e-Transport.
Este vorba despre noua OUG pentru modificarea si completarea OUG nr. 41/2022 pentru instituirea Sistemului national privind monitorizarea transporturilor rutiere de bunuri cu risc fiscal ridicat RO e-Transport si de abrogare a art. XXVIII din OUG nr. 130/2021 privind unele masuri fiscal-bugetare, prorogarea unor termene, precum si pentru modificarea si completarea unor acte normative.
Modificarile aduse OUG nr.41/2022, care reglementeaza Sistemul RO e-Transport sunt urmatoarele:
reglementarea obligatiei de publicare pe site a informatiilor privind protocoalele incheiate de Agentia Nationala de Administrare Fiscala cu institutiile/autoritatile carora OUG nr. 41/2022 le incumba atributii si responsabilitati;
obligatia de declarare pentru noi utilizatori, raportat la tipul de operatiuni care pot sa apara in practica, precum:
-operatorului economic, pentru bunurile cu risc fiscal ridicat detinute si transportate intre locul de incarcare si locul de descarcare, situate pe teritoriul national;
-prestatorul de servicii din Romania in cazul unor operatiuni comerciale reprezentand un nontransfer atat pentru bunurile descarcate pe teritoriul Romaniei pentru prestarea de servicii, cat si pentru bunurile rezultate reexpediate in statul partenerului comercial;
-beneficiarul din Romania in cazul unor operatiuni comerciale reprezentand un nontransfer atat pentru bunurile expediate din Romania pentru prestarea de servicii intr-un stat membru UE, cat si pentru bunurile rezultate reexpediate in Romania;
Manualul Contabilului Incepator - stick USB
Examen Consultant Fiscal 2026
Ghidul practic al contabilului din domeniul constructiilor
obligatia organizatorului transportului sau operatorului de transport sa actualizeze, in perioada de valabilitate a codului UIT (codul unic generat de Sistemul RO e-Transport prin intermediul caruia se identifica bunurile aferente fiecarei relatii comerciale care face obiectul transportului de bunuri cu risc fiscal ridicat), informatiile privind identificarea vehiculului de transport rutier ori de cate ori acestea se modifica, inainte de repunerea in miscare;
instituirea unui mecanism de declarare sau actualizare a datelor, dupa caz, in situatia in care Sistemul RO e-Transport nu este functional;
se propune publicarea, pe paginile de internet ale Administratiei Nationale de Administrare Fiscala si Ministerului Finantelor, a perioadelor de nefunctionare a sistemului;
extinderea termenului de valabilitate a codului UIT de la 5 zile calendaristice la 10 zile calendaristice in cazul achizitiilor intracomunitare de bunuri, precum si in cazul operatiunilor comerciale reprezentand un nontransfer si transportul bunurilor reprezentand stocuri la dispozitia clientului;
sanctionarea neindeplinirii obligatiei de declarare si/sau de actualizare a datelor, dupa repunerea in functiune a sistemului RO e-Transport;
extinderea competentelor de constatare a contraventiilor si aplicare a sanctiunilor si pentru personalul din cadrul structurilor subordonate Ministerului Afacerilor Interne;
contraventiile si sanctiunile vor fi aplicabile din data de 1 ianuarie 2023.
Raport GRATUIT
Radierea unei PFA. Noile Studii de Caz cu modificarile din lege
Descarca raportul gratuit
Explicatii clare pentru munca ta zilnica.

Articole similare
[INFOGRAFIC] Codul UIT: Ce este, obtinere si 10 reglementari cheieIn sistemul E-Transport vor fi declarate DOAR transporturile incarcate cu produse riscante cu valoare totala mai mare de 10.000 leiSanctiuni in valoare de peste 20 milioane lei pentru nerespectarea prevederilor E-TransportDin 1 octombrie 2022 se vor aplica amenzile pentru nerespectarea legislatiei privind sistemul E-Transport, conform OUG 106/2022RO E-TRANSPORT: 3 modificari importante introduse prin OUG 129/2024Ultimele articole
Cum rezolvi spetele dificile si iti sustii deciziile fiscale cand legea lasa loc de interpretari?ANAF a pornit de la o analiza de risc si a ajuns la 15,33 milioane de lei nedeclarati: firma avea si 6.000 de lei cash pe care nu-i putea justificaCrazy Days pentru contabili: ce ghiduri practice poti cumpara acum cu reduceri de pana la 80%Cum evita expertii contabili erorile de interpretare in situatiile fiscale atipiceE-Factura si E-Transport in 2026: ce trebuie sa stie orice contabilArticole similare
Amenzi de pana la 10.000 lei pentru soferii care transporta bunuri cu risc fiscal ridicat si NU prezinta documentele necesare in caz de controlNOUTATE E-Transport! Lista produselor cu risc fiscal ridicat va fi actualizata in 2024Reminder! Decontul precompletat RO e-TVA se utilizeaza incepand cu data de 1 august 2024E-Transport in 2024: Trebuie declarate in sistem TOATE transporturile internationale sau doar cele care contin bunuri cu risc fiscal?A fost aprobata Procedura de utilizare si functionare a sistemului E-Transport (Ordinul 1190/2022)Ultimele articole
RO e-Transport: 3 modificari importante introduse prin OUG 129/2024Modificari E-Transport: Va fi infiintat un registru electronic cu date despre sanctiunile aplicate prin OUG 41/2022E-Transport: Exista situatii in care trebuie obtinute mai multe coduri UIT?E-Transport: Transporturile interne cu marfa care NU contin bunuri cu risc fiscal ridicat se declara in sistem?E-Transport in 2024. Care este cursul valutar folosit pentru declararea bunurilor in sistem?Sfaturi de la experti
Va recomandam
Solutii complete de legislatia munciiDepunere declaratiiPortal PFABlogul specialistuluiCertificatul de atestare fiscalaCodul fiscal Stiri juridiceIdei de afaceriInfoinstitutiiLink-uri utile
Codul muncii Legea pensiilorAfaceri profitabile Declaratii fiscaleLegea contabilitatii Monitorul oficialCodul civilCodul penal Legislatie TVA