Copierea de continut din prezentul site este supusa regulilor precizate in Termeni si conditii! Click aici.
Prin utilizarea siteului sunteti de acord, in mod implicit cu Termenii si conditiile! Orice abatere de la acestea constituie incalcarea dreptului nostru de autor si va angajeaza raspunderea!
X

Prestari servicii in sistem lohn. Obligatii privind utilizarea E- Factura si E-Transport

17-Iun-2022
6298
Prestari servicii in sistem lohn. Obligatii privind utilizarea E- Factura si E-Transport

O societate, platitoare de TVA, cu cod CAEN 1414 Fabricarea de articole de lenjerie de corp, cod de confectii ce intra in categoria produselor cu risc fiscal ridicat de evaziune fiscala tranzactionate in relatia B2B (business to business), lucreaza in sistem SEMI LOHN, cu parteneri din RO, din UE si NON UE (Marea Britanie), adica factureaza confectionare camasi, insemnand manopera servicii confectii textile si accesorii (ata, nasturi, balene etc.) ce intra in confectionarea camasii. Precizam ca tesatura este furnizata de partenerul din RO, din UE sau NON UE. 


Intrebarea nostra este: pentru care din situatiile prezentate societarea are obligativitatea de a emite facturile in sistemul RO e Factura si de a fi monitorizate prin sistemul RO e Transport incepand cu 01.07.2022?

Raspunsul consultantului fiscal Ionut Jinga: 

Referitor la sistemul e Factura

Conform OUG nr. 130/2021 privind unele masuri fiscal-bugetare, prorogarea unor termene precum si pentru modificarea si completarea unor acte normative. Art. XXXVII. - (1) Prin derogare de la prevederile art. 10-12 din Ordonanta de urgenta a Guvernului nr. 120/2021 privind administrarea, functionarea si implementarea sistemului national privind factura electronica RO e-Factura si factura electronica in Romania, precum si pentru completarea Ordonantei Guvernului nr. 78/2000 privind omologarea, eliberarea cartii de identitate a vehiculului si certificarea autenticitatii vehiculelor rutiere in vederea introducerii pe piata, punerii la dispozitie pe piata, inmatricularii sau inregistrarii in Romania, precum si supravegherea pietei pentru acestea, publicata in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I, nr. 960 din 7 octombrie 2021, pentru produsele cu risc fiscal ridicat stabilite prin ordin al presedintelui Agentiei Nationale de Administrare Fiscala, comercializate in relatia B2B:

a) furnizorii pot, in perioada 1 aprilie-30 iunie 2022, sa transmita facturile emise in sistemul national privind factura electronica RO e-Factura, indiferent daca destinatarii sunt sau nu inregistrati in Registrul RO e-Factura;


b) furnizorii sunt obligati, incepand cu data de 1 iulie 2022, sa transmita facturile emise in sistemul national privind factura electronica RO e-Factura, indiferent daca destinatarii sunt sau nu inregistrati in Registrul RO e-Factura.

(2) Furnizorii prevazuti la alin. (1) sunt obligati sa transmita facturile emise catre destinatari conform prevederilor art. 319 din Legea nr. 227/2015 privind Codul fiscal, cu modificarile si completarile ulterioare.

(3) In ordinul prevazut la alin. (1), Agentia Nationala de Administrare Fiscala justifica temeinic pentru fiecare produs incadrarea in categoria produselor cu risc fiscal ridicat. Prin produs cu risc fiscal ridicat se intelege produsul la a carui comercializare exista risc ridicat de frauda si evaziune fiscala. Lista produselor incadrate in aceasta categorie se reevalueaza periodic.


OPANAF nr. 12/2022 privind stabilirea produselor cu risc fiscal ridicat, comercializate in relatia B2B
Art. 1. - Produsele cu risc fiscal ridicat, comercializate in relatia B2B, pentru care se transmit facturile emise in sistemul national privind factura electronica RO e-Factura, reglementat prin Ordonanta de urgenta a Guvernului nr. 120/2021 privind administrarea, functionarea si implementarea sistemului national privind factura electronica RO e-Factura si factura electronica in Romania, precum si pentru completarea Ordonantei Guvernului nr. 78/2000 privind omologarea, eliberarea cartii de identitate a vehiculului si certificarea autenticitatii vehiculelor rutiere in vederea introducerii pe piata, punerii la dispozitie pe piata, inmatricularii sau inregistrarii in Romania, precum si supravegherea pietei pentru acestea, si justificarea incadrarii produselor in aceasta categorie sunt prevazute in anexa care face parte integranta din prezentul ordin.

Avand in vedere prevederile legale de mai sus, rezulta faptul ca, intrucat nu comercializati una dintre categoriile de produse cu risc fiscal ridicat (printre care si imbracaminte), ci doar facturati contravaloarea serviciilor (lucrarilor efectuate asupra articolelor de imbracaminte), opinia mea este ca nu trebuie sa transmiteti facturile emise in sistemul national privind factura electronica RO e-Factura de la 1 iulie 2022.

Referitor la sistemul e Transport
Incepand cu data de 1 iulie 2022, utilizatorii sunt obligati sa declare in Sistemul RO e-Transport datele referitoare la transporturile de bunuri cu risc fiscal ridicat, astfel incat sa poata fi identificate prin codul UIT.
Printre categoriile de bunuri cu risc fiscal ridicat, potrivit Ordinului ANAF 802/2022 se numara si:
Imbracaminte si accesorii de imbracaminte, altele decat cele tricotate sau crosetate, care se incadreaza la codurile NC de la 6201 la 6212 inclusiv si la codurile NC de la 6214 la 6217 inclusiv
Incaltaminte, ghete si articole similare; parti ale acestor articole, care se incadreaza la codurile NC de la 6401 la 6405 inclusiv


Cine declara in sistemul Ro e-Transport

Obligatia declararii in Sistemul RO e-Transport a datelor referitoare la transportul bunurilor cu risc fiscal ridicat revine urmatorilor utilizatori:

destinatarului inscris in declaratia vamala de import, respectiv expeditorului inscris in declaratia vamala de export, in cazul bunurilor cu risc fiscal ridicat care fac obiectul operatiunilor de import sau export, dupa caz;
beneficiarului din Romania, in cazul achizitiilor intracomunitare de bunuri cu risc fiscal ridicat;
furnizorului din Romania, in cazul tranzactiilor interne sau al livrarilor intracomunitare de bunuri cu risc fiscal ridicat, dupa caz;
depozitarului, in cazul bunurilor cu risc fiscal ridicat care fac obiectul tranzactiilor intracomunitare aflate in tranzit, atat pentru bunurile descarcate pe teritoriul Romaniei spre depozitare sau pentru formarea unui nou transport din una sau mai multe partide de bunuri, cat si pentru bunurile incarcate dupa depozitare sau dupa formarea unui nou transport pe teritoriul national din una sau mai multe partide de bunuri.

Utilizatorii prevazuti mai sus sunt obligati sa puna la dispozitia operatorului de transport rutier codul UIT aferent bunurilor transportate, direct sau prin intermediul organizatorului transportului, dupa caz, pana cel tarziu la prezentarea vehiculului in punctul rutier de trecere a frontierei la intrarea in Romania sau la locul de import, respectiv la punerea efectiva in miscare a vehiculului, dupa caz. Codul UIT este inscris in mod obligatoriu pe documentul de transport, lizibil si fara stersaturi sau adaugari.

Principalele reglementari din Proiectul de ordin ANAF aflat pe site-ul www.anaf.ro, pentru dezbatere publica

Prin Ordonanta de urgenta a Guvernului nr. 41/2022 pentru instituirea Sistemului national privind monitorizarea transporturilor rutiere de bunuri cu risc fiscal ridicat RO e-Transport si de abrogare a art. XXVIII din Ordonanta de urgenta a Guvernului nr. 130/2021 privind unele masuri fiscal-bugetare, prorogarea unor termene, precum si pentru modificarea si completarea unor acte normative, s-a reglementat faptul ca prin ordin comun al presedintelui Agentiei Nationale de Administrare Fiscala si al Autoritatii Vamale Romane se stabilesc procedura de aplicare a OUG nr. 41/2022 si categoriile de vehicule rutiere utilizate pentru transportul bunurilor cu risc fiscal ridicat care fac obiectul monitorizarii.

In acest sens, prin proiectul de ordin au fost stabilite procedura de aplicare a OUG nr. 41/2022 si categoriile de vehicule rutiere utilizate pentru transportul bunurilor cu risc fiscal ridicat care fac obiectul monitorizarii prin Sistemul RO e-Transport.

Proiectul de ordin aproba Procedura de utilizare si functionare a sistemului national privind monitorizarea transporturilor de bunuri cu risc fiscal ridicat RO e-Transport si categoriile de vehicule rutiere utilizate pentru transportul bunurilor cu risc fiscal ridicat.

Potrivit proiectului de ordin, categoriile de vehicule rutiere care fac obiectul monitorizarii in sistemul Ro e-Transport sunt cele care au o masa maxima autorizata de minim cu 3,5 tone, incarcate cu bunuri cu risc fiscal ridicat cu o masa bruta totala mai mare de 500 Kg sau o valoare totala mai mare de 10.000 lei, aferente cel putin unei relatii comerciale care face obiectul transportului.
Avand in vedere aceste prevederi legale, precum si proiectul de ordin aflat in dezbatere publica, pana la aparitia acestui ordin in Monitorul oficial (care aproba procedura de declarare in sistemul RO e TRANSPORT si categoriile de vehicule rutiere care fac obiectul monitorizarii in sistemul Ro e-Transport), nu putem emite o opinie clara privind obligatia inregistrarii in sistemul RO e Transport.

 

Raspuns oferit de specialistii Portal Codul Fiscal. Afla AICI cum poti beneficia si tu de consultanta specializata marca Rentrop&Straton.

Sfaturi de la Experti - Intrebari si Raspunsuri



Urmareste-ne pe Google News
Atentie contabili!

Raport GRATUIT

NOU in Codul Fiscal 2026. Top 17 MODIFICARI

Descarca raportul gratuit
Explicatii clare pentru munca ta zilnica.



NOU in Codul Fiscal 2026. Top 17 MODIFICARI






Sfaturi de la experti



Subiectele saptamanii

  • Achizitie apartament nou pe firma: TVA, deductibilitate si monografie contabila

    • Achizitionarea unui apartament nou pe firma ridica o serie de intrebari fiscale esentiale: se factureaza cu TVI Se aplica taxarea inversa? Este TVA-ul deductibil? Si ce se intampla daca apartamentul este folosit partial in scop personal? Acest articol raspunde complet acestor intrebari, cu baza legala actualizata si monografia contabila aferenta. Ce trebuie sa stii pe scurt: Scutirea de TVA prevazuta la art. 292 alin. (2) lit. f) din Codul fiscal nu se aplica in cazul constructiilor noi...» citeste mai departe aici

  • Regimul TVA pentru autoturismele second-hand: Ghid complet pentru achizitie si revanzare

    • Daca societatea ta achizitioneaza autoturisme second hand din UE pentru revanzare in Romania, alegerea regimului corect de TVA poate face diferenta intre o afacere profitabila si un risc fiscal major. Exista doua regimuri aplicabile - regimul normal de taxare si regimul special al marjei - iar decizia depinde direct de modul in care furnizorul din UE a tratat TVA la vanzare. In acest articol explicam pas cu pas cum functioneaza TVA la autoturismele second hand, ce obligatii declarative si...» citeste mai departe aici

  • Examen Consultant Fiscal 31 octombrie 2026: Ce sa faci ca sa fii printre putinii candidati care-l promoveaza

    • Camera Consultantilor Fiscali a anuntat oficial data examenului de atribuire a calitatii de consultant fiscal sau consultant fiscal asistent pentru sesiunea din toamna: 31 octombrie 2026, in sistem online. Daca te numeri printre cei care vor sa intre in aceasta profesie - una dintre cele mai bine remunerate si respectate din domeniul financiar-fiscal - ai la dispozitie o fereastra de pregatire clara si un instrument care poate face diferenta dintre promovare si o noua asteptare de un an....» citeste mai departe aici

Atentie contabili!
NOU in Codul Fiscal 2026. Top 17 MODIFICARI
Modificari importante in Codul fiscal!
Descarcati GRATUIT
Raportul Special

realizat de specialisti
NOU in Codul Fiscal 2026. Top 17 MODIFICARI
Da, vreau informatii despre produsele Rentrop&Straton. Sunt de acord ca datele personale sa fie prelucrate conform Regulamentul UE 679/2016