Majorarea taxei auto va duce la stoparea importurilor de masini second hand si va incuraja achizitia de vehicule produse in Romania, au declarat reprezentantii a doua dintre cele mai importante portaluri de anunturi auto locale, citati de Mediafax.
Directorul general al portatului Auto.ro, Bogdan Axinia, spune ca achizitia de vehicule rulate nu va mai fi rentabila, intrucat preturile vor ajunge sa le echivaleze pe cele ale masinilor noi produse in Romania.
"Cred ca majorarea taxei de poluare este in beneficiul constructorilor locali, Dacia si Ford, si tot mai multi romani vor prefera sa cumpere aceste masini", a afirmat reprezentantul Auto.ro.
Attila Okanyi, directorul general al site-ului de vanzari masini rulate Autovit.ro, a spus recent "daca in 2009, in mai mult de jumatate dintre ofertele auto second hand era vorba de masini importate, anul acesta ponderea lor a scazut la 30%. Odata cu majorarea taxei de poluare nu va mai renta aducerea masinilor de peste granita, astfel ca, in curand, vom asista la importuri auto second hand spre zero".
Seful Autovit.ro considera ca "nu a trecut criza, insa preturile la masinile second-hand nu vor mai scadea, deja piata a atins un minim. Daca ne uitam la Germania, valoarea autoturismelor rulate este mai mare". El a explicat ca piata masinilor rulate se va axa pe flote de masini recuperate de firme de leasing si pe vehicule comercializate de dealeri care s-au orientat si spre acest segment.
Auto.ro a lansat Auto Index, un instrument de masurare a pietei second hand, care estimeaza in noiembrie valoarea masinilor de pe site la 155 milioane euro, in scadere de la 162 milioane euro in noiembrie 2009.
Cartea Verde a Contabilitatii 2026
Planul de conturi general Functiunea si corespondenta conturilor
Manual de politici contabile - Stick USB
De asemenea, pretul mediu de vanzare al unui autoturism second hand a fost de 6.000 euro, cu 21% mai mic fata de noiembrie 2009
Sursa Mediafax
Raport GRATUIT
RIDESHARING (Uber si Bolt). Facturi - Impozite - TVA - Deduceri - 12 studii de caz
Descarca raportul gratuit
Explicatii clare pentru munca ta zilnica.
Articole similare
Taxe mai mici daca ai masina taiata in douaANAF ia la verificat veniturile nedeclarate ale persoanelor fizice. Cine este in vizor, ce instrumente foloseste fiscul si cum ajunge la tineCum tinem gestiunea: cantitativ sau global? En detail sau en gros? Tip magazin sau tip depozit?Articole similare
Aplicarea OUG nr.1 din 2012. ConsecinteRefacturare taxe obtinere autorizatii de constructie. Ce regim TVA se aplica?Timbrul de mediu reprezinta o taxa de inmatriculare si una de importTaxa pe poluare pentru autovehiculeMinistrul Finantelor: Cu un efort din partea statului, TAXA AUTO ar putea fi restituita pana la finalul anuluiUltimele articole
In atentia contribuabililor care au achitat si NU au beneficiat pana in prezent de restituirea taxelor autoNoi masuri in domeniul TVA si scutirea impozitului specific pentru contribuabili. Prorogare termene (Proiect de Ordin MFP)Noul Guvern propune o noua TAXA AUTO! Orban: Ar putea fi conceputa ca o taxa de poluarePlata impozitelor locale pe perioada inactivitatiiMinistrul Mediului: Singurul lucru care intarzie plata taxei auto este analiza dosarelor
Sfaturi de la experti
Subiectele saptamanii
Angajat la doua firme: poate primi pensie facultativa suportata de ambii angajatori?
Patron bogat, firma saraca - profilul de risc pe care ANAF il cauta in balantele SAF-T
Utilizarea casei de marcat portabile pentru vanzari ocazionale. Fiscalizare, raport Z si declaratii
Sediu permanent in Romania. Ce conditii noi trebuie sa indeplineasca nerezidentii din 2027
Va recomandam
Solutii complete de legislatia munciiDepunere declaratiiPortal PFABlogul specialistuluiCertificatul de atestare fiscalaCodul fiscal Stiri juridiceIdei de afaceriInfoinstitutiiLink-uri utile
Codul muncii Legea pensiilorAfaceri profitabile Declaratii fiscaleLegea contabilitatii Monitorul oficialCodul civilCodul penal Legislatie TVA
RSS Flux RSS 2.0
Sitemap XML