
Raportul Special
realizat de specialisti

Modificarea legii RCA nr. 132/ 2017 a fost adoptata tacit de catre Senat, la finalul lunii noiembrie, ca urmare a unui avertisment al Comisiei Europene, care arata ca vechea legislatie ar fi incalcat unele prevederi europene. Odata cu noile modificari ar putea aparea mai multe schimbari pentru soferi, dar si pentru companiile de asigurare, mai ales in privinta acordarii despagubirilor directe si a modalitatii in care sunt apoi utilizati banii respectivi pentru repararea daunelor autoturismului.
Iata care sunt cele mai importante modificari aparute si ce se va schimba pentru soferi si firmele de asigurari, daca legea va trece si de Camera Deputatilor, va fi promulgata de Presedinte si va fi ulterior publicata in Monitorul Oficial:
In prezent, firmele de asigurare nu au libertatea de a calcula si oferta prima de asigurare in cazul soferilor cu risc ridicat, ci aceasta obligatie revine Biroului Asiguratorilor de Autovehicule din Romania (BAAR). Comisia Europeana a considerat insa ca aceasta practica ingradeste libertatea de tarifare a companiilor de asigurari RCA. Prin modificarea legii ar urma ca fiecare asigurator sa stabileasca propria oferta in cazul asiguratilor cu risc ridicat. Astfel, procedura ar decurge dupa cum urmeaza:
1. Asiguratul cu risc ridicat se poate adresa BAAR pentru alocarea unui asigurator cu care sa incheie contractul RCA
2. BAAR aloca un asigurator RCA, in baza politicilor si procedurilor proprii
3. Asiguratorii RCA isi asuma raspunderea pentru toate contractele RCA alocate de BAAR
4. Asiguratorul RCA oferteaza un tarif de prima de N ori mai mare decat tariful de referinta, factorul N fiind stabilit de catre BAAR, cu avizul Autoritatii de Supraveghere Financiara (ASF)
ChatGPT pentru contabili Ghid Practic cu prompturi si aplicatii reale
Marea Carte Verde a Monografiilor Contabile 2026
Cartea verde a contabilitatii 2026
De asemenea, BAAR are si obligatia de a stabili niste reguli de conduita aplicabile membrilor, inclusiv in cazul asiguratilor cu risc ridicat care incheie o polita RCA.
In prezent, orice sofer poate folosi un calculator RCA pentru a-si face o idee despre costurile pe care le implica polita sa de asigurare obligatorie. Noua lege nu aduce mari modificari privind modalitatea de calcul a politelor RCA pentru soferii care nu sunt considerati a fi cu risc ridicat.
Soferii vor avea la dispozitie 45 de zile de la data reparatiei unui autovehicul pentru a prezenta la societatea de asigurari un decont care arata cum a fost cheltuita suma acordata de firma. Aceasta noua practica ar putea preveni situatiile in care soferii isi repara vehiculele la service-uri neautorizate, mai ieftine, in conditii nepotrivite sau isi lasa masina pe seama unor persoane nespecializate care sa se ocupe de repararea defectiunilor. Astfel, soferii vor fi nevoiti sa arate cum au cheltuit banii obtinuti din despagubiri si sa faca dovada repararii autovehiculului.
O alta modificare a legii abroga prevederile legate de suspendarea contractului de incheiere a politei RCA de catre asigurat, chiar si in situatiile in care acesta foloseste sau nu vehicului respectiv. Astfel, cat timp autovehiculul este inmatriculat, obligatia de asigurare va ramane permanenta.
Daca legea va fi adoptata, Autoritatea de Supraveghere Financiara nu va mai avea obligatia de a reglementa modalitatile de calcul pentru tarifele de prima, criteriile de risc, indicii de incarcare, coeficientii de majorare sau corectie si ale altor posibile instrumente de ajustare a tarifelor. Dupa ce proiectul modificarii legii a fost adoptat tacit de catre Senat, ASF a emis un punct de vedere in care precizeaza ca autoritatea va continua sa publice aceste tarife de referinta, care vor fi calculate de catre un expert independent, dar ca aceasta practica nu inseamna ca firmele de asigurare trebuie sa se alinieze la aceste tarife, care pot avea doar un rol orientativ.
Raport GRATUIT
Radierea unei PFA. Noile Studii de Caz cu modificarile din lege
Descarca raportul gratuit
Explicatii clare pentru munca ta zilnica.

Articole similare
Taxa pe poluare pentru autovehiculeAsigurarea obligatorie pentru locuinta: Amenzile, mai tarziuDeclaratia 205. DescaRCAti PDF inteligent pentru 2016 si raportare venituri 2015Cine initiaza negocierea colectiva? Numar de angajati si etape concreteNoutati ANAF: Inregistrarea fiscala a nerezidentilor de catre platitorii de venitUltimele articole
Transferul de afacere: regimul TVA, documentele obligatorii si tratamentul contabilNoile reguli pentru acordurile de pret in avans. Ce aduce Ordinul 827/2026 si cum poate fi folosit rollback-ul pentru perioade fiscale anterioare6 lucruri esentiale pe care sa le stii inainte sa alegi imprimante mobile de eticheteComert online in Romania. TOT ce trebuie sa stii despre contabilitate, TVA, casa de maRCAt si declaratia 394Patru lucruri care fac diferenta in zilele cu volum mare de muncaArticole similare
Facturi emise. Taxe la OSIM si cheltuieli de marketing. Cum procedam?Legea 53/2015 pentru modificarea si completarea Legii nr. 8/1996 privind dreptul de autor si drepturile conexeGuvernul introduce Ajutorul fiscal pentru platitorii de impozit pe profit. Cum se calculeaza acesta?Au fost publicate modelul si instructiunile declaratiei de somaj pentru Drepturile de AutorDe ce vor primi IMM-urile mai putini bani in 2017Ultimele articole
ATENTIE! Microintreprinderi: baza impozabila si plafonul de 100.000 de euro - cum se calculeaza si cand se trece la impozit pe profitATENTIE soferi de Bolt si Uber - PROIECT DE LEGE care propune eliminarea contractelor de comodat din transportul alternativReguli PFA privind incasarile si platile in numerarCenzor la un ONG. Impozitare indemnizatie si MODEL contract mandat pentru exercitarea functiei de cenzorLeasing financiar in euro. Ce curs valutar se aplica + MONOGRAFIE contabila utilaArticole similare
Noul Guvern propune o noua taxa auto! Orban: Ar putea fi conceputa ca o taxa de poluareBonurile fiscale emise de casele de marcat. Cum facem inregistrarile bonurilor in contabilitate in situatii diverse?OUG 8/2014: Modificari cu incidenta fiscala pe care e bine sa le cunoastetiSe modifica legislatia privind achizitia autoturismelor in leasingGuvernul discuta timbrul de mediu si acciza specifica pentru tigariUltimele articole
Ce acopera si ce nu acopera o asigurare auto?Cheltuieli deductibile. 3 aspecte importante privind deducerea cheltuielilor autoPachetul 2 de austeritate. Dupa o contestatie la CCR, masurile s-ar putea sa NU mai intre in vigoare din ianuarie 2026Foaia de parcurs. 4 pasi pentru a corela stocul de combustibil cu foaia de parcursLista actelor ANAF fara semnatura si stampila a fost EXTINSA, conform Ordinului 402/2025Sfaturi de la experti
Va recomandam
Solutii complete de legislatia munciiDepunere declaratiiPortal PFABlogul specialistuluiCertificatul de atestare fiscalaCodul fiscal Stiri juridiceIdei de afaceriInfoinstitutiiLink-uri utile
Codul muncii Legea pensiilorAfaceri profitabile Declaratii fiscaleLegea contabilitatii Monitorul oficialCodul civilCodul penal Legislatie TVA