Returnarea accizelor percepute pe combustibil este...

11-Ian-2011

4174

Returnarea accizelor percepute pe combustibil este ceruta de catre transportatori

Uniunea Nationala a Transportatorilor Rutieri din Romania solicita stoparea cresterii necontrolate a pretului carburantilor si returnarea accizelor catre transportatorii comerciali, a declarat Constantin Isac, presedinte al Asociatiei patronale a transportatorilor rutieri (UNTTR).

Transportatorii sustin ca, vandut la acelasi pret ca in Austria, carburantul in Romania lasa statul roman fara 0,5 miliarde euro pe an pe care ii face cadou petrolistilor.

In anul 2010,in Romania, a crescut pretul la carburanti (motorina) cu circa 30 la suta. Cresterile de pret au avut loc treptat cu sume mici. Astfel, la 1 ianuarie 2010 pretul a crescut cu 10 la suta ca urmare a cresterii accizelor cu 17,51 la suta, accizele reprezentand circa 35 la suta din pret combustibil; cu 5 la suta- la 01.07.2010 - datorita majorarii TVA la 25 la suta; cu 14 la suta- diferenta maxima intre rata de schimb USD-RON in perioada ianuarie-decembrie 2010; si cu un alt procent, ne facut cunoscut de autoritati, rezultat in urma cresterii cu cca 11 la suta a pretului petrolului de la cca 80 USD/baril la cca 90 USD/baril in perioada ianuarie - decembrie 2010.

Transportatorii comerciali cer transparenta totala in stabilirea pretului la combustibil. UNTRR atentioneaza asupra falsului avantaj al unor accize mai mici decat cele minime reglementate in Uniunea Europeana, in conditii de pret la pompa aproape egal, diferenta transformandu-se in profitul petrolistilor. Aceasta diferenta, spun transportatorii, putea sa finanteze, de atatia ani, constructia de drumuri si autostrazi in Romania.

Examenul de ACCES la STAGIUL CECCAR 2026

Vezi AICI detalii

Operare SAGA Exemple practice si recomandari

Vezi AICI detalii

Agenda Fiscala a Contabilului 2026

Vezi AICI detalii

NOUTATI din Codul Fiscal
Validat de expertul
Portal Codul Fiscal
Rectificare D100 O societate a depus declaratia 100 pentru trim I 2026 unde a completat eronat suma pentru impozitul pe profit. Cum se poate rectifica suma prin declaratia 100?citeste mai mult
NOUTATI din Codul Fiscal
Validat de expertul
Portal Codul Fiscal
CASS nerezidenti. Dobanzi si dividende Am dublu cetatenie,lucrez in Ungaria (stat UE) din anul 2024 cu norma intreaga , insemnand ca sunt asigurata in sistemul de sanatate din Ungaria. In anul 2025 am avut venituri in...citeste mai mult
NOUTATI din Codul Fiscal
Validat de expertul
Portal Codul Fiscal
Tratamentul in sistemul RO e-Transport al transporturilor de export cu operatiuni de grupaj si schimbari succesive de transportatorvehicul Multumim pentru raspuns. Intelegem ca pentru un transport cu grupaj, in care se modifica transportatorii si autovehiculele pentru o operatiune de export, trebuie scoase 2 coduri...citeste mai mult
NOUTATI din Codul Fiscal
Validat de expertul
Portal Codul Fiscal
Societati afiliate O societate din Romania, cu 2 asociati persoane fizice a infiintat in Franta o alta societate - cu personalitate juridica (SAS) si capital social 1000 euro pentru a desfasura...citeste mai mult
NOUTATI din Codul Fiscal
Validat de expertul
Portal Codul Fiscal
Inregistrare proces vebal control antifrauda O societate platitoare de tva si impozit pe profit are control de la antifrauda, in urma caruia s-au stabilit sume suplimentare de plata la tva si impozit pe profit. Controlul s-a...citeste mai mult

Conform membrilor UNTRR, combustibilul fara taxe e mai scump in Romania, TVA este mai mare in Romania, acciza este mai mica in Romania cu 32 la suta, dar pretul final al combustibilului este mai mic doar cu 5 la suta. Unde merge diferenta? se intreaba transportatorii.

Prin scumpirile carburantilor din decembrie 2010 si ianuarie 2011 pana la un pret de la 5 lei/litru - UNTRR considera ca pretul combustibilului in Romania a ajuns la acelasi nivel cu cel al carburantului din Austria, astfel incat considera ca, Bugetului Romaniei trebuie sa ii revina din pretul de vanzare aceeasi suma colectata din taxe (TVA+accize).

Sursa: AGERPRES