Impozitarea diurnei poate afecta grav cresterea economica a Romaniei
Conform unor declaratii recente, Uniunea Nationala a Transportatorilor Rutieri din Romania (UNTRR) atrage atentia asupra faptului ca diurna nu ar trebui impozitata dupa data de 1 iunie 2015, precizand ca mentinerea acestei situatii ar anula cresterea economica cu 3-4%, si este deosebit de ingrijorata de proiectul de lege privind anularea unor obligatii fiscale, printre care si cele impuse diurnelor acordate soferilor profesionisti de la firmele de transport.
Potrivit Evz.ro, diurna soferilor profesionisti din Romania este reglementata de HG 1860/2006 pentru diurnele interne si HG 518/1995 pentru diurnele externe, se arata in comunicatul UNTRR.
Totodata, in Codul Fiscal se mentioneaza ca nu se cuprind in baza lunara a contributiilor sociale obligatorii, indemnizatiile si orice alte sume de aceeasi natura, primite de salariati, pe perioada delegarii si detasarii in alta localitate, in tara si in strainatate, in interesul serviciului, in limita a de 2,5 ori nivelul legal stabilit prin hotarare a Guvernului pentru personalul din institutiile publice, precum si cele primite pentru acoperirea cheltuielilor de transport si cazare. Sumele care depasesc aceste plafoane sunt tratate ca venit salarial, ceea ce se si intampla in prezent.
"Prin noul proiect de lege se ignora toate aceste legi existente, iar companiile de transport rutier nu inteleg de ce se acorda amnistie pentru aplicarea unor legi existente. Putem intelege din aceasta hotarare ca in cazul diurnei ce se va aplica de la 1 iunie 2015, aceasta se va considera venit salarial integral? O astfel de masura ar trage in jos economia Romaniei, deoarece s-ar inregistra o scadere a Produsului Intern Brut de 3-4%", a declarat Radu Dinescu, Secretar General UNTRR, citat de Evz.ro.
Se mentioneaza daca in cazul transportului rutier national diurna ar fi considerata venit salarial, atunci ar trebui platite taxe si impozite suplimentare de circa 80%.
- NOUTATI din Codul Fiscal
- NOUTATI din Codul Fiscal
- NOUTATI din Codul Fiscal
- NOUTATI din Codul Fiscal
- NOUTATI din Codul Fiscal
Prin urmare, transportatorii trebui sa transfere integral si imediat aceste costuri catre clientii finali.
UNTRR solicita Guvernului si Parlamentului sa certifice validitatea legislatiei in domeniu si sa elimine orice interpretari abuzive.
Sfaturi de la Experti - Intrebari si Raspunsuri
Tratament contabil si fiscal anulare datorii pentru o societate aflata in insoventa
Intrebare: Societatea platitoare de impozit pe profit s-a aflat in procedura de insolventa. Aceasta si-a indeplinit obligatiile asumate prin planul de reorganizare a facut dovada efectuarii platii creantelor curente scadente, iar judecatorul-sindic a dispus inchiderea procedurii de insolventa cu reinsertia debitoarei in activitatea economica. Astfel contributiile sociale, impozite, majorari penalitati si TVA inregistrate de societate la data deschiderii procedurii au fost anulate. Care este regimul fiscal...
vezi AICI raspunsul specialistilor << Obligatii declarative la lichidare
Intrebare: Avem o societate pentru care a fost initiata procedura de dizolvare si lichidare voluntara, in conformitate cu prevederile art. 227 alin. (1) lit. d) si art. 235 din Legea societatilor nr. 31/1990, in baza Deciziei asociatului unic din data de 27.04.2026. Cererea aferenta procedurii a fost admisa de Oficiul Registrului Comertului la data de 15.06.2026. Va rugam sa ne comunicati care sunt documentele, declaratiile si etapele pe care trebuie sa le parcurgem din punct de vedere fiscal pana la...
vezi AICI raspunsul specialistilor << 
Fiscalitatea.ro 
RSS Flux RSS 2.0
Sitemap XML
