Copierea de continut din prezentul site este supusa regulilor precizate in Termeni si conditii! Click aici.
Prin utilizarea siteului sunteti de acord, in mod implicit cu Termenii si conditiile! Orice abatere de la acestea constituie incalcarea dreptului nostru de autor si va angajeaza raspunderea!
X

Regimul TVA pentru transportul international de persoane. Analiza Irina Dumitrescu

12-Iun-2015
10251
Alege-ne ca sursa ta de informatii in Google

Din punct de vedere al TVA pentru serviciile de transport de calatori locul prestarii este considerat a fi locul unde se efectueaza transportul, in functie de distantele parcurse.

Transporturile internationale de calatori sunt transporturile care au fie punctul de plecare, fie punctul de sosire in afara tarii, fie ambele puncte sunt situate in afara tarii. Locul prestarii serviciilor de transport international de calatori este considerat a fi in Romania pentru partea din parcursul efectuat in interiorul tarii, respectiv traseu national.

Pentru transportul international de calatori, partea din parcursul efectuat in Romania este parcursul efectuat intre locul de plecare si locul de sosire a transportului de calatori, determinata dupa cum urmeaza:

a) pentru transportul care are punctul de plecare in Romania, locul de plecare este considerat a fi primul punct de imbarcare a pasagerilor, iar locul de sosire este considerat a fi punctul de trecere a frontierei dinspre Romania in strainatate;
b) pentru transportul care are punctul de plecare in afara Romaniei si punctul de sosire in Romania, locul de plecare este punctul de trecere a frontierei din strainatate spre Romania, iar locul de sosire este ultimul punct de debarcare a pasagerilor care au fost imbarcati in afara Romaniei;
c) pentru transportul care tranziteaza Romania, fara a avea nici punctul de plecare, nici punctul de sosire in Romania, locul de plecare este considerat a fi locul de trecere a frontierei dinspre strainatate in Romania, iar locul de sosire este considerat a fi punctul de trecere a frontierei dinspre Romania in strainatate;


d) in cazurile prevazute la lit. a)-c), pentru pasagerii care s-au imbarcat si debarcat in interiorul tarii, calatorind cu un mijloc de transport in trafic international, partea de transport dintre locul de imbarcare si locul de debarcare pentru acesti pasageri se considera a fi transport national.
Pentru transporturile internationale de persoane, pentru distanta parcursa in afara tarii se considera ca locul prestarii nu este in Romania si nu se datoreaza TVA in Romania iar persoana care efectueaza servicii de transport international de calatori beneficiaza de dreptul de deducere a taxei aferente achizitiilor de bunuri si/sau servicii si pentru partea din transport care nu are locul prestarii in Romania.

Pentru distanta efectuata in interiorul tarii serviciile de transport sunt scutite de TVA cu drept de deducere. Scutirea de TVA pentru transportul international aerian, fluvial, maritim, feroviar, de persoane, se justifica de catre transportatori cu:

a) documentele specifice de transport, din care sa rezulte traseul transportului, data de iesire/intrare din/in tara, dupa caz;
b) factura, in situatia in care biletele de calatorie au fost vandute prin intermediari;
c) borderoul/diagrama biletelor de calatorie vandute sau, dupa caz, facturile, in cazul curselor ocazionale.
Pentru transportul international de persoane cu mijloace auto scutirea se justifica cu urmatoarele documente:
a) licenta de transport, dupa caz;
b) caietul de sarcini al licentei de traseu, dupa caz;
c) foaia de parcurs sau alte documente din care sa rezulte data de iesire/intrare din/in tara, vizate, dupa caz, de organul vamal. In lipsa vizei organului vamal, pentru transporturile internationale din teritorii necomunitare spre Romania si din Romania spre teritorii necomunitare, se va accepta o declaratie pe propria raspundere a reprezentantului legal al transportatorului sau a casei de expeditie;
d) diagrama biletelor de calatorie sau, dupa caz, facturile, in cazul curselor ocazionale;
e) factura pentru contravaloarea biletelor vandute, in situatia in care vanzarea biletelor se face prin intermediari.

Facturile sau alte documente specifice pentru transportul international de calatori se emit pentru parcursul integral, fara a fi necesara separarea contravalorii traseului national si a celui international.


Autor: Irina Dumitrescu
Economist
Experienta:
- 7 ani de activitate in domeniul contabilitatii de gestiune si financiara in cadrul unei companii multinationale
Expert contabil, CECCAR BUCURESTI

Sfaturi de la Experti - Intrebari si Raspunsuri



Urmareste-ne pe Google News
Atentie contabili!

Raport GRATUIT

Radierea unei PFA. Noile Studii de Caz cu modificarile din lege

Descarca raportul gratuit
Explicatii clare pentru munca ta zilnica.



Radierea unei PFA. Noile Studii de Caz cu modificarile din lege






Sfaturi de la experti



Subiectele saptamanii

  • Rezerva legala. Cum se calculeaza si ce trebuie sa faci daca nu ai constituit-o

    • Rezerva legala este un instrument financiar esential pentru protejarea stabilitatii economice a unei companii, avand scopul de a acoperi eventualele pierderi sau de a sustine activitatea in perioade dificile. In acest articol, vom analiza conditiile in care trebuie sa fie constituita rezerva legala, modul de calcul, precum si implicatiile privind neconstituirea rezervei legale. Ce trebuie sa stii pe scurt: Obligatia de a constitui rezerva legala este prevazuta in Legea nr. 31/1990 care prevede...» citeste mai departe aici

  • Ce se intampla cu stocul de marfa la inchiderea unei societati

    • Lichidarea unei societati comerciale nu inseamna doar depunerea unor formulare la ONRC si ANAF, ci inseamna, in primul rand, rezolvarea unui aspect practic delicat: ce faci cu stocul de marfa ramas nevandut? Vanzarea, cedarea catre asociati, donatia sau casarea sunt toate optiuni legale, dar fiecare vine cu obligatii fiscale si contabile distincte, pe care, daca le ignori sau le aplici gresit, le vei plati ulterior sub forma unor ajustari de TVA, impozite suplimentare sau amenzi. In acest...» citeste mai departe aici

  • Esalonarea la plata a PFA-ului: Atentie la depunerea documentelor

    • Esalonarea simplificata la plata pentru PFA este unul dintre cele mai accesibile instrumente fiscale disponibile persoanelor fizice autorizate, dar functioneaza corect doar daca respecti o succesiune precisa a pasilor. In acest articol vom analiza care este procedura corecta de esalonare la plata a datoriilor unui PFA. Ce trebuie sa stii pe scurt: Inainte de a transmite Cererea de esalonare (D7), PFA trebuie sa se asigure ca a primit confirmarea validarii D212.» citeste mai departe aici

  • Fiscalitate si contabilitate pentru Uber si Bolt in 2026: ANAF verifica tot, iar greselile te costa mult. Ce trebuie sa faci

    • Fiscalitatea si contabilitatea pentru Uber si Bolt nu mai pot fi gestionate cu solutii improvizate sau cu sfaturi generale despre PFA. Platformele raporteaza totul la ANAF, controalele sunt tot mai frecvente, iar sanctiunile sunt reale si consistente. Fiscalitatea si contabilitatea pentru Uber si Bolt sunt dintre cele mai complicate din Romania cu TVA intracomunitar pe comisioanele platformelor, cod EORI, declaratii specifice, regim de microintreprindere sau PFA, impozit pe nerezidenti si o...» citeste mai departe aici

Atentie contabili!
Radierea unei PFA. Noile Studii de Caz cu modificarile din lege
Modificari importante in Codul fiscal!
Descarcati GRATUIT
Raportul Special

realizat de specialisti
Radierea unei PFA. Noile Studii de Caz cu modificarile din lege
Da, vreau informatii despre produsele Rentrop&Straton. Sunt de acord ca datele personale sa fie prelucrate conform Regulamentul UE 679/2016