
Raportul Special
realizat de specialisti
Multe analize dintre cele pe care le discutam periodic aici au ca subiect operatiunile de transport si problemele care apar. Venim de data aceasta in sprijinul unei companii din Romania care vinde cu conditia DAP catre firma X din Italia. Firma din Italia vinde mai departe, tot cu DAP, catre firma Y din Japonia. Livrarea se face de la firma din Romania catre firma Y din Japonia, conform intelegerii dintre societatea din Romania si cea din Italia.
1. Care sunt documentele necesare intocmirii Declaratie Vamale de Export in cazul in care vamuirea marfurilor pentru export se face la Vama de localitate a firmei din Romania?
2. Care sunt documentele care insotesc Marfa dupa vamuire pana in Japonia?
3.Care este momentul in care firma din Romania pierde dreptul de proprietate asupra bunurilor?
4.Transportatorul cui factureaza serviciul de livrare al bunurilor de la firma romana in Japonia?
Operare SAGA Exemple practice si recomandari
ChatGPT pentru contabili Ghid Practic cu prompturi si aplicatii reale
Calendarul contabilului vesel 2026
Conditia de livrare DAP (Delivered at Place) presupune ca Vanzatorul livreaza marfurile in mijloacele de transport adecvate la locul stabilit cu cumparatorul. Vanzatorul acopera toate costurile pentru livrarea si descarcarea marfurilor la terminalul stabilit. Este recomandat ca notiunea de Terminal sa fie foarte bine precizata. In cazul in care vanzatorul suporta costuri legate de descarcarea bunurilor la destinatie, acesta Nu are dreptul sa refactureze aceste costuri cumparatorului. Este recomandat ca notiunea de LOC sa fie foarte bine precizata. DAP acopera formalitatile de vamuire la export dar NU include costul formalitatilor de vamuire la import.
1. Documentele necesare intocmirii Declaratiei Vamale de export - conform site-ului Vamii din Romania : "Declaratia de export este insotita de orice document necesar in vederea unei corecte aplicari a drepturilor de export si a dispozitiilor care reglementeaza exportul marfurilor in cauza. La prezentarea declaratiei, autoritatea vamala poate solicita documentele de transport sau, dupa caz, documentele aferente regimului vamal anterior. In cazul in care in vama se prezinta o singura marfa in mai multe ambalaje, autoritatea vamala poate solicita sa se prezinte lista coletelor sau un document echivalent indicand continutul fiecarui ambalaj."
2. Dupa vamuire la biroul vamal de iesire din Comunitate trebuie sa prezentati marfurile care au primit liber de vama la export, cat si exemplarul 3 al declaratiei vamale de export sau in cazul in care se utlizeaza Sistemul de Control al Exportului - ECS, documentul de insotire la export – EAD. Informatii privind modul de declarare a marfurilor in ECS se gasesc in sectiunea E-Customs.
Biroul vamal de iesire din Comunitate se asigura ca marfurile prezentate corespund celor declarate, certifica exemplarul 3 al declaratiei de export si supravegheaza iesirea fizica a marfurilor din Comunitate.
3. Mechrom pierde dreptul de proprietate asupra bunurilor la ajungerea acestora in Japonia (locul stabilit de parti).
4. Transportatorul factureaza fie societatea din Romania, fie firma X din Italia – in functie de firma care a contractat serviciul de transport de la iesirea din Romania, dat fiind ca ambele firme aplica la aceasta vanzare conditia DAP.
Raspuns oferit pentru www.portalcontabilitate.ro de Anca Ivanov, expert contabil
Raport GRATUIT
Radierea unei PFA. Noile Studii de Caz cu modificarile din lege
Descarca raportul gratuit
Explicatii clare pentru munca ta zilnica.

Articole similare
Neplata obligatiilor fiscale si implicatiile ei asupra contribuabililorMaterial oficial ANAF! Tratamentul TVA pentru vanzarile intracomunitare de bunuri la distantaDepune declaratiile fiscale pana la 27 decembrieFacturarea si incasarea sau plata in valuta intre rezidentiFirme care au primit Notificare de conformare de la ANAF. Cum se face rectificarea declaratiilor fiscale?Ultimele articole
Vanzari intracomunitare la distanta: cum justifici ca nu este o livrare locala la un control fiscalCum iti deschizi PFA pentru Bolt: ghid rapid, fara batai de capAproape 2 miliarde de euro in numerar au tranzitat frontierele Romaniei in 2024-2025. Ce a descoperit Corpul de Control al Ministerului FinantelorANAF ia la verificat veniturile nedeclarate ale persoanelor fizice. Cine este in vizor, ce instrumente foloseste fiscul si cum ajunge la tineDirectii de cariera in 2026: Top 5 orase din Romania unde sa te angajezi primavara aceastaArticole similare
PFA face o achizitie de la persoana fizica. Se face retinere la sursa?Influenta fiscala asupra reorganizarii societatilor comercialeNeachitarea obligatiilor fiscale restante cu retinere la sursa poate constitui INFRACTIUNEANAF: Interactiunea contribuabililor cu institutia trebuie sa se realizeze, in continuare, la distantaOUG 140/2020 reglementeaza utilizarea inscrisurilor in forma electronica in domeniile constructii, arhitectura si urbanismUltimele articole
ATENTIE la corectarea si reconstituirea DOCUMENTElor financiar-contabile! Ce trebuie sa faci daca ai gresit sau pierdut un documentANAF modifica procedura de redirectionare a impozitului pe profit: ce se schimba concret pentru firmeDistrugerea DOCUMENTElor financiar-contabile: procedura legala si [MODELE] de DOCUMENTE obligatoriiCum iti deschizi PFA pentru Bolt: ghid rapid, fara batai de capReevaluarea imobilizarilor corporale: procedura contabila care poate schimba semnificativ valoarea activelor firmeiArticole similare
Ordinul 1196/2016 pentru aprobarea Normelor tehnice de utilizare si completare a notificarii de reexportTVA. Achizitii intracomunitare de bunuriNoutati Legislatie Fiscala 09-13 iunie 2008Codul fiscal 2011 - Titlul VII (partea a V-a)Regimul TVA in cazul unui import prin furnizor intermediarUltimele articole
E-Transport: Exista situatii in care trebuie obtinute mai multe coduri UIT?E-Transport. Prin Ordinul 1337/2024 a fost aprobata NOUA procedura pentru E-TransportE-Sigiliu in 2024: Cum vor fi alese transporturile care vor fi monitorizate de autoritati prin sistem?E-Sigiliu in 2024. Au fost stabilite transporturile rutiere care vor fi monitorizate prin sigilii inteligente, conform Ordinului 5/2024RO e-Transport: NU vor fi monitorizate prin sistem vehiculele care au o masa mai mica de 2,5 tone, conform Ordinului 2545/2022Articole similare
CFR SA, CFR MARFA si CFR Calatori incearca sa plateasca ?in natura? arierateleCele mai mari probleme la evidenta contabila a stocurilor!Incetarea activitatii unei intreprinderi. Contabilitate in partida simpla. Obligatii declarativeIncasare in numerar de la o persoana fizica autorizata sau neautorizata. Cum procedam?e-TVA. Studii de caz utile cu privire la decontul precompletat e-TVAUltimele articole
30 iunie 2026: termenul pentru notificarea sediului secundar desemnat. CE trebuie sa stii ca sa NU platesti sanctiuni de mii de euroRadiere SRL sau PFA in 2026: evita blocarea dosarului la ONRC si ANAF pentru ca nu ai aplicat procedura corectaBunuri achizitionate pe persoana fizica si folosite in activitatea PFA. Ce spune legea si cum procedezi corectDinamica stocurilor in comertul online: cum eviti blocajele de cash-flow in perioadele de crestere accelerataManagementul stocurilor si conformitatea fiscala: Cum sa eviti erorile in gestiunea marfurilorSfaturi de la experti
Va recomandam
Solutii complete de legislatia munciiDepunere declaratiiPortal PFABlogul specialistuluiCertificatul de atestare fiscalaCodul fiscal Stiri juridiceIdei de afaceriInfoinstitutiiLink-uri utile
Codul muncii Legea pensiilorAfaceri profitabile Declaratii fiscaleLegea contabilitatii Monitorul oficialCodul civilCodul penal Legislatie TVA