
Raportul Special
realizat de specialisti
Multe analize dintre cele pe care le discutam periodic aici au ca subiect operatiunile de transport si problemele care apar. Venim de data aceasta in sprijinul unei companii din Romania care vinde cu conditia DAP catre firma X din Italia. Firma din Italia vinde mai departe, tot cu DAP, catre firma Y din Japonia. Livrarea se face de la firma din Romania catre firma Y din Japonia, conform intelegerii dintre societatea din Romania si cea din Italia.
1. Care sunt documentele necesare intocmirii Declaratie Vamale de Export in cazul in care vamuirea marfurilor pentru export se face la Vama de localitate a firmei din Romania?
2. Care sunt documentele care insotesc Marfa dupa vamuire pana in Japonia?
3.Care este momentul in care firma din Romania pierde dreptul de proprietate asupra bunurilor?
4.Transportatorul cui factureaza serviciul de livrare al bunurilor de la firma romana in Japonia?
Ghidul Practic al Monografiilor Contabile 2026
Cartea verde a contabilitatii 2026
Registrul de Evidenta Fiscala PFA
Conditia de livrare DAP (Delivered at Place) presupune ca Vanzatorul livreaza marfurile in mijloacele de transport adecvate la locul stabilit cu cumparatorul. Vanzatorul acopera toate costurile pentru livrarea si descarcarea marfurilor la terminalul stabilit. Este recomandat ca notiunea de Terminal sa fie foarte bine precizata. In cazul in care vanzatorul suporta costuri legate de descarcarea bunurilor la destinatie, acesta Nu are dreptul sa refactureze aceste costuri cumparatorului. Este recomandat ca notiunea de LOC sa fie foarte bine precizata. DAP acopera formalitatile de vamuire la export dar NU include costul formalitatilor de vamuire la import.
1. Documentele necesare intocmirii Declaratiei Vamale de export - conform site-ului Vamii din Romania : "Declaratia de export este insotita de orice document necesar in vederea unei corecte aplicari a drepturilor de export si a dispozitiilor care reglementeaza exportul marfurilor in cauza. La prezentarea declaratiei, autoritatea vamala poate solicita documentele de transport sau, dupa caz, documentele aferente regimului vamal anterior. In cazul in care in vama se prezinta o singura marfa in mai multe ambalaje, autoritatea vamala poate solicita sa se prezinte lista coletelor sau un document echivalent indicand continutul fiecarui ambalaj."
2. Dupa vamuire la biroul vamal de iesire din Comunitate trebuie sa prezentati marfurile care au primit liber de vama la export, cat si exemplarul 3 al declaratiei vamale de export sau in cazul in care se utlizeaza Sistemul de Control al Exportului - ECS, documentul de insotire la export – EAD. Informatii privind modul de declarare a marfurilor in ECS se gasesc in sectiunea E-Customs.
Biroul vamal de iesire din Comunitate se asigura ca marfurile prezentate corespund celor declarate, certifica exemplarul 3 al declaratiei de export si supravegheaza iesirea fizica a marfurilor din Comunitate.
3. Mechrom pierde dreptul de proprietate asupra bunurilor la ajungerea acestora in Japonia (locul stabilit de parti).
4. Transportatorul factureaza fie societatea din Romania, fie firma X din Italia – in functie de firma care a contractat serviciul de transport de la iesirea din Romania, dat fiind ca ambele firme aplica la aceasta vanzare conditia DAP.
Raspuns oferit pentru www.portalcontabilitate.ro de Anca Ivanov, expert contabil
Raport GRATUIT
Radierea unei PFA. Noile Studii de Caz cu modificarile din lege
Descarca raportul gratuit
Explicatii clare pentru munca ta zilnica.

Articole similare
Sanatatea, investitiile, agricultura, prioritatile celei de-a doua rectificari bugetareAvansuri nejustificate. Ce regim fiscal se aplica?OANAF 2066/2016: Normele tehnice privind procedura de intocmire a formalitatilor vamale pentru trimiterile TRANSPORTate prin serviciile de curierat rapidDecizia suprinzatoare a Portugaliei: Bonul fiscal devine bilet de loterieVa cunoasteti drepturile atunci cand faceti achizitii online?Ultimele articole
Cum evita expertii contabili erorile de interpretare in situatiile fiscale atipiceImporturi de stocuri, imobilizari si servicii: tratamentul TVA si inregistrarea contabilaAcciza la motorina scade cu 20% intre 16-31 august 2026. Cat te costa un plinProduse accizabile cumparate din alt stat UE: REGULI noi privind TRANSPORTul lor in RomaniaWebinar TVA in practica. Studii de caz si interpretari fiscaleArticole similare
MFP si Registrul Comertului au confirmat: toate datele noastre (si ale dvs.) sunt deja la SRIGuvernul prelungeste unele drepturi in domeniile restrictionate. Comunicarea cu cetatenii continua prin posta electronica (Comunicat de presa MMPS)Inspectorii antifrauda fiscala au confiscat marfa in valoare de peste 1 milion de dolariRestituirea sumelor stabilite de instantele de judecata. Ce DOCUMENTE sunt necesare?Contract de comodat. Cum se vor deduce cheltuielile cu autoturismul?Ultimele articole
Inlocuire produse neconforme: tratament TVA si documentare fiscala, cu sau fara returEsalonarea la plata a obligatiilor fiscale ale persoanelor fizice. Conditii, DOCUMENTE si criterii de verificareCompensarea creantelor si datoriilor reciproce intre societati comerciale. Conditii si DOCUMENTE justificativeExcel pentru contabili, cu ChatGPT: cum descoperi erorile ascunse si scapi de stresul verificarilor manualeConstituirea provizioanelor pentru bonusurile anuale ale angajatilor: tratament contabil, monografie si impact fiscalArticole similare
E-Sigiliu in 2024: Cum vor fi alese transporturile care vor fi monitorizate de autoritati prin sistem?Achizitii de bunuri extracomunitareTVA. Achizitii intracomunitare de bunuriComisionarii in vama. Analiza fiscala privind normele actualeRegimul TVA in cazul unui import prin furnizor intermediarUltimele articole
E-Transport: Exista situatii in care trebuie obtinute mai multe coduri UIT?E-Transport. Prin Ordinul 1337/2024 a fost aprobata NOUA procedura pentru E-TransportE-Sigiliu in 2024. Au fost stabilite transporturile rutiere care vor fi monitorizate prin sigilii inteligente, conform Ordinului 5/2024RO e-Transport: NU vor fi monitorizate prin sistem vehiculele care au o masa mai mica de 2,5 tone, conform Ordinului 2545/2022De la 1 ianuarie 2023 vor fi acordate amenzi de pana la 100.000 lei pentru incalcarea normelor privind transporturile de bunuri cu risc fiscalArticole similare
Reduceri de pret acordate. Ajustarea bazei de impozitare a TVAInspectorii antifrauda fiscala au confiscat MARFA in valoare de peste 1 milion de dolariOrdonanta militara nr.3/2020: Noi restrictii in privinta circulatiei. Model declaratie pe proprie raspundere angajatoriE-Transport: Ce sanctiuni se aplica de la 1 ianuarie 2025Ce tratament TVA aplicam pentru retur MARFA?Ultimele articole
Acciza la motorina scade cu 20% intre 16-31 august 2026. Cat te costa un plinInregistrarea in contabilitate a vanzarilor zilnice de MARFA pe baza Raportului Z, la o gestiune cantitativ-valoricaVanzarea cu lichidarea stocului de MARFA: obligatii legale, tratament fiscal, inregistrari contabile30 iunie 2026: termenul pentru notificarea sediului secundar desemnat. CE trebuie sa stii ca sa NU platesti sanctiuni de mii de euroRadiere SRL sau PFA in 2026: evita blocarea dosarului la ONRC si ANAF pentru ca nu ai aplicat procedura corectaSfaturi de la experti
Subiectele saptamanii
Va recomandam
Solutii complete de legislatia munciiDepunere declaratiiPortal PFABlogul specialistuluiCertificatul de atestare fiscalaCodul fiscal Stiri juridiceIdei de afaceriInfoinstitutiiLink-uri utile
Codul muncii Legea pensiilorAfaceri profitabile Declaratii fiscaleLegea contabilitatii Monitorul oficialCodul civilCodul penal Legislatie TVA