
Raportul Special
realizat de specialisti
Multe analize dintre cele pe care le discutam periodic aici au ca subiect operatiunile de transport si problemele care apar. Venim de data aceasta in sprijinul unei companii din Romania care vinde cu conditia DAP catre firma X din Italia. Firma din Italia vinde mai departe, tot cu DAP, catre firma Y din Japonia. Livrarea se face de la firma din Romania catre firma Y din Japonia, conform intelegerii dintre societatea din Romania si cea din Italia.
1. Care sunt documentele necesare intocmirii Declaratie Vamale de Export in cazul in care vamuirea marfurilor pentru export se face la Vama de localitate a firmei din Romania?
2. Care sunt documentele care insotesc Marfa dupa vamuire pana in Japonia?
3.Care este momentul in care firma din Romania pierde dreptul de proprietate asupra bunurilor?
4.Transportatorul cui factureaza serviciul de livrare al bunurilor de la firma romana in Japonia?
Examenul de ACCES la STAGIUL CECCAR 2026
Manualul Contabilului Incepator - stick USB
Cartea verde a Contabilitatii 2026
Conditia de livrare DAP (Delivered at Place) presupune ca Vanzatorul livreaza marfurile in mijloacele de transport adecvate la locul stabilit cu cumparatorul. Vanzatorul acopera toate costurile pentru livrarea si descarcarea marfurilor la terminalul stabilit. Este recomandat ca notiunea de Terminal sa fie foarte bine precizata. In cazul in care vanzatorul suporta costuri legate de descarcarea bunurilor la destinatie, acesta Nu are dreptul sa refactureze aceste costuri cumparatorului. Este recomandat ca notiunea de LOC sa fie foarte bine precizata. DAP acopera formalitatile de vamuire la export dar NU include costul formalitatilor de vamuire la import.
1. Documentele necesare intocmirii Declaratiei Vamale de export - conform site-ului Vamii din Romania : "Declaratia de export este insotita de orice document necesar in vederea unei corecte aplicari a drepturilor de export si a dispozitiilor care reglementeaza exportul marfurilor in cauza. La prezentarea declaratiei, autoritatea vamala poate solicita documentele de transport sau, dupa caz, documentele aferente regimului vamal anterior. In cazul in care in vama se prezinta o singura marfa in mai multe ambalaje, autoritatea vamala poate solicita sa se prezinte lista coletelor sau un document echivalent indicand continutul fiecarui ambalaj."
2. Dupa vamuire la biroul vamal de iesire din Comunitate trebuie sa prezentati marfurile care au primit liber de vama la export, cat si exemplarul 3 al declaratiei vamale de export sau in cazul in care se utlizeaza Sistemul de Control al Exportului - ECS, documentul de insotire la export – EAD. Informatii privind modul de declarare a marfurilor in ECS se gasesc in sectiunea E-Customs.
Biroul vamal de iesire din Comunitate se asigura ca marfurile prezentate corespund celor declarate, certifica exemplarul 3 al declaratiei de export si supravegheaza iesirea fizica a marfurilor din Comunitate.
3. Mechrom pierde dreptul de proprietate asupra bunurilor la ajungerea acestora in Japonia (locul stabilit de parti).
4. Transportatorul factureaza fie societatea din Romania, fie firma X din Italia – in functie de firma care a contractat serviciul de transport de la iesirea din Romania, dat fiind ca ambele firme aplica la aceasta vanzare conditia DAP.
Raspuns oferit pentru www.portalcontabilitate.ro de Anca Ivanov, expert contabil
Raport GRATUIT
Radierea unei PFA. Noile Studii de Caz cu modificarile din lege
Descarca raportul gratuit
Explicatii clare pentru munca ta zilnica.

Articole similare
Guvernul modifica selectia firmelor care primesc ajutoare pentru stimularea exportuluiSoferii au contribuit cu aproape 500.000 de lei la bugetul statului in numai doua zileCum optimizezi spatiile de lucru ca sa fie sigure pentru angajati si prietenoase cu mediul inconjuratorSanctiuni pentru nerespectarea obligatiilor RO e-TRANSPORTRO e-TRANSPORT. Obligatii, noutati in 2024 si lista produselor vizateUltimele articole
Cum rezolvi spetele dificile si iti sustii deciziile fiscale cand legea lasa loc de interpretari?Conferinta Nationala de Fiscalitate si Contabilitate, 17 noiembrie 2026: 2 ore de dialog cu 2 experti si raspunsuri la intrebarile talePot fi incadrate serviciile gratuite ca sponsorizare? Ce prevede legeaTollRo si contabilitatea firmelor de TRANSPORT: ce se schimba si ce aspecte trebuie urmariteAcciza la motorina ramane redusa cu 25% si in perioada 1-15 octombrie 2026. Ce urmeaza dupa 15 octombrieArticole similare
9 OBLIGATII pe care le au contribuabilii pe timpul desfasurarii inspectiei fiscaleSolicitarea numarului unic de identificare a noilor case de marcat - Formularul C801E-Transport. Prin Ordinul 1337/2024 a fost aprobata NOUA procedura pentru E-TransportFirmele mici si mijlocii pot obtine ajutor financiar pentru a asigura cursuri de perfectionare angajatilor. Ce domenii sunt vizateEmitere facturi in format electronic. Listarea DOCUMENTElor la solicitarea organelor fiscale. Prevederi legaleUltimele articole
Raspunderea solidara pentru obligatiile fiscale restante. Ce trebuie NEAPARAT sa stii despre noua procedura ANAFCum rezolvi spetele dificile si iti sustii deciziile fiscale cand legea lasa loc de interpretari?Ai primit un avans pentru marfa, dar livrarea nu a mai avut loc? Ce faci cu impozitul pe profit si cu TVAAntifrauda a descoperit facturi fictive de 32 de milioane de lei la firme de recrutareOferta de toamna pentru contabili: lucrari care iti fac munca mai simpla, cu REDUCERI de pana la 70%Articole similare
Comisionarii in vama. Analiza fiscala privind normele actualeE-Sigiliu in 2024: Cum vor fi alese transporturile care vor fi monitorizate de autoritati prin sistem?Implicatiile d.p.d.v. al TVA-ului si al declaratiilor ce trebuiesc completateCodul fiscal 2011 - Titlul VII (partea a V-a)Importul, din punctul de vedere al accizelorUltimele articole
E-Transport: Exista situatii in care trebuie obtinute mai multe coduri UIT?E-Transport. Prin Ordinul 1337/2024 a fost aprobata NOUA procedura pentru E-TransportE-Sigiliu in 2024. Au fost stabilite transporturile rutiere care vor fi monitorizate prin sigilii inteligente, conform Ordinului 5/2024RO e-Transport: NU vor fi monitorizate prin sistem vehiculele care au o masa mai mica de 2,5 tone, conform Ordinului 2545/2022De la 1 ianuarie 2023 vor fi acordate amenzi de pana la 100.000 lei pentru incalcarea normelor privind transporturile de bunuri cu risc fiscalArticole similare
Productia vanduta si marfurile. Inregistrarea diferentelor. VIDEOFirmei nu i se aproba rambursarea de TVA. Ce solutie are?Ce procedura urmam pentru atribuirea numarului de ordine si fiscalizarea AMEFEvaziunea din agricultura infranta cu un cardMARFA degradata/expirata. Cum o scoti din gestiune, documente si monografie contabilaUltimele articole
Ai primit un avans pentru MARFA, dar livrarea nu a mai avut loc? Ce faci cu impozitul pe profit si cu TVAOferta de toamna pentru contabili: lucrari care iti fac munca mai simpla, cu REDUCERI de pana la 70%TollRo si contabilitatea firmelor de transport: ce se schimba si ce aspecte trebuie urmariteFiscalitatea service-urilor auto si comertului cu autoturisme: 5 zone unde o incadrare gresita poate costa scumpMARFA deteriorata in timpul transportului: cum se inregistreaza in contabilitateSfaturi de la experti
Va recomandam
Solutii complete de legislatia munciiDepunere declaratiiPortal PFABlogul specialistuluiCertificatul de atestare fiscalaCodul fiscal Stiri juridiceIdei de afaceriInfoinstitutiiLink-uri utile
Codul muncii Legea pensiilorAfaceri profitabile Declaratii fiscaleLegea contabilitatii Monitorul oficialCodul civilCodul penal Legislatie TVA