Se desfiinteaza timbrul de mediu?
Mai multe instante din tara au solutionat in ultima perioada zeci de procese prin care se cerea
returnarea timbrului de mediu sau evitarea platii acestuia. Aceste procese vin pe fondul situatiei in care instantele europene au decis ca toate variantele taxelor auto, indiferent cum au fost numite, sunt neconforme cu tratatele europene, informeaza Curierul National.
Guvernul are astfel de gand
sa schimbe din nou modalitatea de calcul a timbrului de mediu. In acest timp, anunta sursa, tot mai multe instante romanesti au dat castig de cauza romanilor care au cerut returnarea timbrului de mediu sau, cu titlu de noutate, au admis solicitarile de evitare a platirii acestuia, in majoritatea cazurilor sentintele fiind definitive si irevocabile.
Un exemplu in acest sens il reprezinta cazurile solutionate de Tribunalele Prahova si Galati, citate de Curierul National:
"Admite cererea. Dispune obligarea paratului sa inmatriculeze autoturismul proprietatea reclamantului marca OPEL Zafira, cu numar de identificare (...), provenit din Italia, an fabricatie 2003, fara plata timbrului de mediu", se arata intr-o decizie emisa recent de Tribunalul Galati.
"Admite actiunea formulata de reclamanta SC (...) S.R.L., in contradictoriu cu parata Institutia Prefectului Judetului Prahova - Serviciul public comunitar regim permise de conducere si inmatriculare a autovehiculelor, cu sediul in mun. Ploiesti, b-dul Republicii, nr. 2 - 4, judet Prahova. Obliga parata sa inmatriculeze, fara plata timbrului de mediu, autovehiculul marca MERCEDES tip 250 D, cu numarul de identificare (...)", a decis Tribunalul Prahova.
Aceeasi solutie intr-un caz similar e data si de Tribunalul Bucuresti:
"Admite actiunea. Anuleaza decizia de calcul nr. (...). Obliga parata la restituirea sumei de 2.484 lei actualizata cu rata dobanzii legale de la momentul perceperii taxei si pana la momentul restituirii acesteia. Obliga parata la plata catre reclamanta a cheltuielilor de judecata in cuantum de 310 lei".
Curtea de Justitie a Uniunii Europene (CJUE) a avertizat in numeroase randuri Romania ca taxa auto (indiferent cum s-a numit aceasta - taxa de prima inmatriculare, taxa auto, taxa de poluare si, mai nou, timbru de mediu - este discriminatorie, cerand legiuitorilor sa indrepte lucrurile, anunta aceeasi sursa. Taxa auto a luat forma timbrului de mediu, iar autoritatile, noteaza Curierul National, incearca sa gaseasca o formula de prezentare, dar si de calcul, prin care sa nu se mai incalce reglementarile europene. Pana atunci insa, au fost rambursate doua treimi din sumele colectate din taxa auto in 2012 si 2013.
Atentie contabili!
Codul Fiscal s-a modificat in 2020!
Descarcati GRATUIT Raportul Special realizat de specialisti
Codul Fiscal 2020. MODIFICARI importante privind TVA, Impozitul pe Profit si Salarizarea
Fiscalitatea.ro 
Traiascca Bulgarii si smemecheru de tariceanu & citroien