Transporturi: 11,9 miliarde de euro pentru imbunatatirea conexiunilor europene
Comisia Europeana a invitat statele membre sa propuna proiecte care sa beneficieze de finantare UE in valoare de
11,9 miliarde de euro pentru a imbunatati conexiunile de transport europene. Aceasta este cea mai mare transa de finantare UE dedicata vreodata infrastructurii de transport. Ofertele statelor membre sunt asteptate pâna la data de 26 februarie 2015.
Finantarea va viza prioritar 9 coridoare majore de transport, care, in ansamblul lor, vor constitui o retea centrala de transport si vor reprezenta suflul vital al economiei pietei unice (a se vedea harta din anexa). Finantarea va inlatura sectoarele cu trafic ingreunat, va revolutiona conexiunile dintre est si vest si va eficientiza operatiunile de transport transfrontalier pentru intreprinderile si cetatenii din intreaga UE.
Siim Kallas, vicepresedinte al Comisiei si comisarul responsabil de transporturi, a declarat: "Transporturile au o importanta fundamentala in realizarea unei economii europene eficiente, ceea ce inseamna ca investitiile in conexiunile transporturilor menite sa sprijine redresarea economica sunt mai importante ca niciodata. Zonele Europei care nu au conexiuni de transport bune nu vor creste sau prospera. Statele membre trebuie sa profite de aceasta oportunitate si sa transmita solicitari de finantare pentru a fi mai bine conectate, mai competitive si pentru a oferi cetatenilor si intreprinderilor calatorii mai facile si mai rapide.”
Finantarea UE in domeniul transporturilor s-a triplat, ajungând la 26 de miliarde de euro pentru perioada 2014-2020 (fata de 8 miliarde de euro in perioada 2007-2013), in cadrul noului Mecanism pentru interconectarea Europei (MIE). Aceasta este prima transa din noua finantare destinata transporturilor care urmeaza sa fie pusa la dispozitie.
Luate impreuna, aceste aspecte - triplarea finantarii transporturilor combinata cu decizia de a concentra finantarea pe principalele 9 coridoare majore de transport din UE - reprezinta cea mai radicala revizuire a politicii UE in materie de infrastructura de transporturi de la elaborarea sa in anii '80.
- NOUTATI din Codul Fiscal
Validat de expertul
Portal Codul Fiscal
Cont 5125 in SAF-T Societate care desfasoara activitati de uber si bolt, incasarile le-am facut prin 5125.1 am observat acum ca nu apar in saf-t la sectiunea incasari si plati. S-a alocat plata pe...citeste mai mult - NOUTATI din Codul Fiscal
Validat de expertul
Portal Codul Fiscal
PFA. Plati cu cardul personal La un PFA in partida simpla, se aduc uneori bonuri fiscale, achitate cu alte carduri decat cel al firmei. Cum se inchid acestea? Ele nu apar in extrasele de cont ale firmei....citeste mai mult - NOUTATI din Codul Fiscal
Validat de expertul
Portal Codul Fiscal
Clarificare raspuns precedent Nu sunt foarte convinsa de raspuns, sa inteleg ca fiscal nu exista alta varianta decat durata stabilita in catalogul mijloacelor fixe? Am primit alte raspunsuri care spun ca daca...citeste mai mult - NOUTATI din Codul Fiscal
- NOUTATI din Codul Fiscal
Noua retea centrala, care urmeaza sa fie stabilita pâna in 2030, va conecta:
94 de porturi europene principale cu cai feroviare si rutiere;
38 de aeroporturi principale cu cai feroviare din orase mari;
15 000 de km de linii de cale ferata, care vor fi modernizate pentru a se circula cu viteza mare;
35 de proiecte transfrontaliere pentru a fluidiza traficul
Finantarea va fi atribuita celor mai competitive proiecte si va viza preponderent noua coridoare majore de transport din Europa.
Proiectele vor primi fonduri UE, dar trebuie sa fie cofinantate de statele membre. Rezultatele acestei selectii de oferte si alocarea finantarii la proiecte vor fi anuntate in vara anului 2015.
Sfaturi de la Experti - Intrebari si Raspunsuri
Incasare avans LIC si export
Intrebare: Titlu: Factura de avans si transport la livrare intracomunitara de bunuri - incadrare, rand D300 si cod D390 Suntem o societate platitoare de TVA (lunar) care vinde bunuri (piese de schimb) atat la intern, cat si catre clienti din UE si din afara UE. Practica noastra este sa emitem factura de avans pentru toate avansurile incasate, indiferent de client, si am dori sa o pastram, mai ales ca la export factura de avans este obligatorie (art. 319 alin. 16 Cod fiscal). Am urmatoarea situatie...
vezi AICI raspunsul specialistilor << Lichidare societate
Intrebare: Am rugamintea sa-mi spuneti daca in urma operatiunilor de lichidare, redate mai jos, asociatul unic are de platit vreun impozit din lichidare. Daca da, cum se procedeaza? Cine trebuie sa retina impozitul, societatea?
SRL-ul se lichideaza voluntar prin decizia asociatului unic (lichidare si dizolvare), iar operatiunile de lichidare pentru a aduce balanta pe zero, sunt urmatoarele:
1012 = 456 200 lei
1061 = 456 40 lei
1171 = 456 1251,26 lei
456 = 5311 924,88 lei
456 = 5121 66,36 lei
456 = 4411 500...
vezi AICI raspunsul specialistilor << Conditie salariat impozit micro. Suspendare CIM
Intrebare: O microintreprindere are la 31.10.2026 un singur salariat, care doreste sa intre in concediu fara plata in luna noiembrie 2026, din data de 2 pana in data de 27, adica 26 de zile. In luna februarie, acelasi salariat a avut 5 zile calendaristice de concediu medical. In aceste conditii societatea mai poate ramane microintreprindere? Cand are obligatia sa treaca in categoria societatilor platitoare de impozit pe profit?
vezi AICI raspunsul specialistilor << Factura avans. Livrare intracomunitara
Intrebare: Avem emisa o factura de avans pentru o livrare intracomunitara a unui autoturism. Factura de avans se va storna in luna urmatoare si se va emite factura finala. Ambii parteneri sunt purtatori de TVA. La data finala a tranzactiei, avem si CMR care dovedeste ca a ajuns in Franta. Ce regim TVA urmeaza factura de avans? Pe ce randuri trebuie sa apara in D300 si in D390?
vezi AICI raspunsul specialistilor << 
RSS Flux RSS 2.0
Sitemap XML
