Fiscalitatea trage pe dreapta masinile transportatorilor

Transportatorii rutieri se asteapta ca in acest an profiturile sa scada din cauza cresterii pretului la carburanti, iar o parte din firme vor intra in faliment, dupa ce si anul trecut castigurile au fost afectate de majorarea TVA si deprecierea leului, a scris Mediafax.

Sursa citata a prezentant mai multe declaratii ale directorilor firmelor de transport.

?O crestere de 10% la pretul carburantului atrage dupa sine o crestere medie a costurilor unui transportator de 4%. Este clar ca profitul va scadea pentru ca piata nu poate raspunde pozitiv pentru a acoperi costurile. Clientii nostri nu isi permit sa creasca pretul produselor la raft si atunci scadem noi marjele. In aceste conditii, si avand in vedere ca si asa ultimii trei ani nu au fost ani buni pentru transportatori, multi nu vor rezista pe piata", a declarat Lucia Apostol, de la Dumagas.

"Cuantumul carburantilor in costul total este de aproximativ 50%, iar marja este de 1-5%, cu toate ca exista si curse pe care le inchizi pe pierdere. Piata nu poate absorbi atat de rapid aceasta crestere, astfel ca in curand cred ca vor scadea numarul camioanelor care opereaza in Romania.

Nu putem sa transferam aceste cresteri ale costului la clienti. Ei nu ar accepta, asa ca tot noi transportatorii pierdem. Avem contracte incheiate cu unii clienti care stipuleaza clar ca nu putem scumpi preturile pana nu se atinge pragul de majorare a costurilor de 10%. Pana atingem acest prag, suportam noi", a afirmat directorul Dunca Expeditii? a spus si Constantin Daminescu, de la Dunca Expeditii.

La randul sau, Daniela Midvidichi, de la Lazar Company, a declarat ca ?Ne afecteaza foarte tare intrucat nu mai putem sa ramanem in costuri. Am putea sa cerem clientilor sa ajusteze pretul dupa pretul motorinei, dar scumpirile nu se mai opresc. Nu putem merge saptamanal sa renegociem contractele, asa ca pierdem bani, dar inca nu am facut o evaluare completa".